Aceite de motor

Diagrama de flujo

Diagrama de flujo

Procedimientos de reparación

Cambio de aceite y filtro del motor

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   Drene el aceite del motor.

   1. Retire la tapa de llenado de aceite.
   2. Retire el tapón de drenaje de aceite (A) y drene el aceite en un recipiente.

      

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   Reemplace el filtro de aceite (A).

   1. Con la SST (09263-02000), retire el filtro de aceite (A).
   2. Inspeccione y limpie la superficie de montaje del filtro de aceite.
   3. Compruebe que el número de pieza del filtro de aceite nuevo sea el mismo que el del anterior.
   4. Aplique aceite de motor limpio a la junta del nuevo filtro de aceite.
   5. Enrosque ligeramente el filtro de aceite en su posición y apriételo hasta que la junta toque el asiento.
   6. Apriete con el par especificado a continuación.

      Par de apriete: 11,8–15.7 N·m

      

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   Instale el tapón de drenaje (A) con una junta nueva.

   Par de apriete: 34,3–44 N·m

   

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   Llene con aceite de motor nuevo después de retirar la varilla de nivel de aceite. Capacidad de aceite Total: 3.9 L (1,03 galones EE. UU., 4,12 cuartos EE. UU., 3,43 litros) Cárter: 3.3 L (0,87 galones EE. UU., 3,49 cuartos EE. UU., 2,90 litros) Vaciado y llenado, incluido el filtro de aceite: 3.6 L (0,95 galones EE. UU., 3,80 cuartos EE. UU., 3,17 litros)
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   Instale la tapa de llenado de aceite.
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   Arranque el motor y compruebe que no haya fugas de aceite.
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   Vuelva a comprobar el nivel de aceite del motor.
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   Para restablecer el intervalo de servicio al kilometraje recomendado, consulte la sección de modo de servicio del manual del propietario para el procedimiento (si aplica).

inspección

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   Compruebe la calidad del aceite del motor. Compruebe si hay contaminación por agua, decoloración o dilución del aceite. Si la calidad es claramente deficiente, cambie el aceite.
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   Compruebe el nivel de aceite del motor. Después de calentar el motor durante cinco minutos, pare el motor y compruebe el nivel de aceite. El nivel debe estar entre las marcas “L” y “F” de la varilla. Si el nivel es bajo, compruebe si hay fugas de aceite y añada aceite hasta la marca “F” de la varilla.

   

Selección del aceite del motor Recomendación Para India, Oriente Medio, Irán, Libia, Argelia, Sudán, Marruecos, Túnez y Egipto: API SM e ILSAC GF-4 o superior / 5W-30 - ACEA A5/B5/5W-30 Para Australia, exportación general: ACEA A5/B5/5W-30 Para Europa: API SN y ACEA C2 / 0W-30 Calidad de aceite admisible - API SL o superior - ILSAC GF-3 o superior - ACEA A3/B3 o A3/B4 Viscosidad SAE admisible del aceite