Módulo de control del SRS (SRSCM)

Descripción y funcionamiento

Descripción

La función principal del SRSCM (Módulo de control del sistema de retención suplementario) es distinguir entre un evento que requiere la activación del sistema de retención y un evento que no la requiere. El SRSCM debe decidir si se utiliza o no el sistema de retención. Tras determinar la activación de los pretensores y/o los airbags, el SRSCM debe suministrar energía suficiente a los pretensores y a los detonadores de los airbags para iniciar el despliegue. El SRSCM determina que el impacto puede requerir el despliegue de los pretensores y airbags mediante los datos recibidos de los sensores de impacto y otros componentes en combinación con la función de seguridad. El SRSCM no estará listo para detectar un accidente ni activar los dispositivos del sistema de retención hasta que las señales del circuito del SRSCM se estabilicen. Es posible que el SRSCM active los dispositivos de seguridad aproximadamente 3 segundos después, pero garantiza el funcionamiento completo una vez finalizada la verificación. El SRSCM debe ejecutar un procedimiento de diagnóstico y encender la luz indicadora de preparación del sistema al encenderse. El sistema debe realizar una rutina de diagnóstico continua y proporcionar una alerta de fallo mediante la luz indicadora si se detecta una avería. La interfaz de comunicación de diagnóstico en serie se utilizará para facilitar el mantenimiento del sistema de control de dispositivos de retención.

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

1. Módulo de control del sistema de retención suplementario

Procedimientos de reparación

Reemplazo

1. 1
   Retire la llave de contacto del vehículo.
2. 2
   Desconecte el cable negativo de la batería y espere al menos tres minutos antes de iniciar el trabajo.
3. 3
   Retire el conjunto de la consola de piso. (Consulte Carrocería — «Conjunto de consola de piso»)
4. 4
   Desconecte el conector (A) del módulo de control del sistema de retención suplementario (SRSCM).

   

5. 5
   Afloje los pernos y retire el módulo de control del sistema de retención suplementario (A).

   

6. 6
   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

Codificación de variantes

Después de sustituir el SRSCM por uno nuevo, realice el procedimiento de «Codificación de variantes».Procedimiento de codificación de variantes

■ Tipo en línea en GDS

1. 1
   Interruptor de encendido en OFF, conecte el GDS.
2. 2
   Con el encendido en «ON» y el motor «OFF», seleccione el nombre del vehículo y el sistema de airbag.
3. 3
   Seleccione el modo de codificación de variantes.
4. 4
   Siga las instrucciones que aparecen en la pantalla, como se muestra a continuación.

   

   

   

   

   

1) Pantalla inicial de codificación de variantes ACU 2) Pantalla de introducción del VIN 3) Pantalla de trabajo de codificación de variantes-1 4) Pantalla de trabajo de codificación de variantes-2 5) Codificación de variantes completada■ Tipo fuera de línea en GDS (se puede utilizar cuando no hay conexión a Internet) 1) Pantalla inicial de codificación de variantes de la ACU

2) Pantalla de introducción del código de codificación ACU

3) Pantalla de reverificación de la introducción del código de codificación ACU

4) Pantalla de trabajo de codificación de variantes-1

5) Pantalla de trabajo de codificación de variantes-2

6) Codificación de variantes completada