Sistema de control de emisiones

Sistema de control de emisiones por evaporación de combustible

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Descripción y funcionamiento

Descripción

El sistema de control de emisiones por evaporación evita que los vapores del combustible almacenado en el depósito se escapen a la atmósfera. Cuando el combustible se evapora en el depósito, el vapor pasa a través de las mangueras o tubos de ventilación hasta el cánister, lleno de carbón activo, que retiene temporalmente los vapores. Si la ECM decide aspirar los vapores almacenados hacia las cámaras de combustión en determinadas condiciones de funcionamiento, utilizará el vacío del colector de admisión para moverlos.

Diagramas de circuito

Diagrama esquemático

1. Filtro de aire
2. Tubo de presión e inyector
3. Motor
4. Electroválvula de control de purga (PCSV)
5. Bomba de combustible
6. Boca de llenado del depósito
7. Tapón del depósito de combustible
8. Depósito de combustible

Bote de carbón activo

El cánister está relleno de carbón activo y absorbe los vapores de combustible que se evaporan en el depósito. Cuando se cumplen las condiciones adecuadas, el ECM/PCM aspira hacia el colector de admisión los vapores de combustible almacenados en el cánister.

Válvula solenoide de control de purga (PCSV)

La electroválvula de control de purga (PCSV) está instalada en el conducto que conecta el cánister con el colector de admisión. Es una válvula de funcionamiento controlada por una señal del ECM/PCM.

Para aspirar el vapor absorbido hacia el colector de admisión, el ECM/PCM abre la PCSV; de lo contrario, el conducto permanece cerrado.

Tapón del depósito de combustible

El dispositivo de trinquete del tapón del depósito de combustible reduce la posibilidad de instalación incorrecta y asegura el cierre del cuello de llenado. Después de que la junta del tapón y la brida del cuello de llenado entren en contacto, el trinquete hace un clic audible que indica que el tapón está correctamente instalado.

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