Système de récupération des vapeurs de carburant
Description et fonctionnement
Description
Le système de contrôle des émissions par évaporation empêche les vapeurs de carburant stockées dans le réservoir de s'échapper dans l'atmosphère. Lorsque le carburant s'évapore dans le réservoir, les vapeurs passent par les flexibles ou tubes de ventilation jusqu'au charbon actif de la cartouche, qui les retient temporairement. Si l'ECM décide d'aspirer les vapeurs stockées vers les chambres de combustion dans certaines conditions de fonctionnement, il utilise la dépression du collecteur d'admission pour les déplacer.
Schémas de principe
Schéma de principe
| 1. Filtre à air 2. Tuyau de pression et injecteur 3. Moteur 4. Électrovanne de purge (PCSV) |
5. Pompe à carburant 6. Goulot de réservoir de carburant 7. Bouchon de réservoir de carburant 8. Réservoir de carburant |
Canister
La cartouche est remplie de charbon actif et absorbe les vapeurs de carburant issues du réservoir. Lorsque les conditions appropriées sont réunies, l'ECM/PCM aspire les vapeurs de carburant stockées dans la cartouche vers le collecteur d'admission.
Électrovanne de commande de purge (PCSV)
L'électrovanne de purge (PCSV) est installée sur le conduit reliant la cartouche au collecteur d'admission. Il s'agit d'une électrovanne commandée par signal de l'ECM/PCM.
Pour aspirer les vapeurs absorbées dans le collecteur d'admission, l'ECM/PCM ouvre la PCSV ; sinon, le passage reste fermé.
Bouchon du réservoir de carburant
Le dispositif à cliquet sur le bouchon de réservoir de carburant à filetage réduit le risque de mauvaise installation et assure l'étanchéité du goulot de remplissage. Lorsque le joint du bouchon entre en contact avec la bride du goulot de remplissage, le cliquet émet un clic audible indiquant que le joint est correctement installé.
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