Parabrisas
Componentes y ubicación de los componentes
Componentes

| 1. Parabrisas | 2. Moldura del parabrisas |
Procedimientos de reparación
Extracción
Retire la moldura lateral del techo.
(Consulte Molduras laterales de la carrocería: «Molduras laterales del techo»)
Retire el revestimiento del pilar delantero.
(Consulte Acabado interior — «Revestimiento del pilar delantero»)
Retire la unidad LDWS (sistema de advertencia de salida de carril).
(Consulte Sistema eléctrico de la carrocería — «Unidad del sistema de advertencia de salida de carril (LDWS)».)
Retire el espejo retrovisor interior con su conjunto.
(Consulte Espejo: «Espejo retrovisor interior»)
Retire la cubierta superior del capó.
(Consulte «Cubierta superior de la carcasa»)
Con la herramienta extractora, retire la moldura lateral del parabrisas completa (A).

Corte el adhesivo con una cuerda de corte (A).

Corte el sellador en el borde (B), tirando del cable de piano (A). Izquierda y derecha.

Si el alambre de piano (A) es visible desde el exterior de la carrocería, vuelva a introducirlo en el chasis.

Corte el sellador en (A-A), (B-B) y (C-C) tirando del alambre de piano (A) hacia la izquierda y hacia la derecha.

Levante con cuidado el parabrisas (B) utilizando el soporte del cristal (A).

Instalación
Raspe con cuidado el adhesivo antiguo con un cuchillo hasta un espesor de aproximadamente 2 mm (0,0079 pulg.) en la superficie adhesiva alrededor de toda la brida de apertura del parabrisas:
Limpie la superficie de unión con una esponja humedecida en alcohol. Después de la limpieza, mantenga la superficie libre de aceite, grasa y agua.
Con una esponja, aplique una capa fina de imprimación para carrocería sobre el adhesivo original alrededor de la brida de la abertura del parabrisas. Deje secar la imprimación para carrocería durante al menos 10 minutos.

Aplique una capa fina de imprimación para cristales en la parte exterior de los elementos de fijación.

Cargue el adhesivo en un cartucho sin burbujas de aire para garantizar un flujo continuo. Cargue el cartucho en la pistola de sellador y aplique un cordón de adhesivo (B) alrededor del borde del parabrisas (A), entre la grapa y el moldeado, como se muestra. Aplique el adhesivo en un plazo de 30 minutos después de aplicar la imprimación al cristal. Haga que el cordón sea ligeramente más grueso en cada esquina.

Use las ventosas (A) para sujetar el parabrisas (B) sobre la abertura, alinéelo con las marcas de instalación (C) realizadas en el paso 15 y colóquelo sobre el adhesivo. Presione ligeramente el parabrisas hasta que sus bordes queden completamente asentados. Aplique adhesivo en todo el perímetro. No abra ni cierre las puertas mientras el adhesivo se seca.

Instale el conjunto del moldeado lateral del parabrisas (A).

Instale la cubierta superior del cowl.
(Consulte «Cubierta superior de la carcasa»)
Deje secar el adhesivo durante al menos una hora, luego rocíe agua sobre el techo y compruebe si hay fugas. Si hay fugas, deje secar y repare con sellador. :
Instale la unidad LDWS (sistema de advertencia de salida de carril).
(Consulte Sistema eléctrico de la carrocería — «Unidad del sistema de advertencia de salida de carril (LDWS)».)
Instale el conjunto del espejo retrovisor interior.
(Consulte Espejo: «Espejo retrovisor interior»)
Instale el revestimiento del pilar delantero.
(Consulte Acabado interior — «Revestimiento del pilar delantero»)
Instale la moldura lateral del techo.
(Consulte Molduras laterales de la carrocería: «Molduras laterales del techo»)
Realice la calibración SPATC (calibración automática del punto de servicio) de la unidad LDWS.
(Consulte Sistema eléctrico de la carrocería — «Unidad del sistema de advertencia de salida de carril (LDWS)» - Procedimiento de reparación.)
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Kia Rio YB: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.