Toyota 4Runner: Lista de datos / Prueba activa

LISTA DE DATOS / PRUEBA ACTIVA

1. LEER LISTA DE DATOS

SUGERENCIA:

Utilizar Techstream para leer la lista de datos permite leer los valores o estados de interruptores, sensores, actuadores y otros elementos sin desmontar ninguna pieza. Esta inspección no intrusiva puede ser muy útil, ya que es posible detectar condiciones o señales intermitentes antes de manipular piezas o cableado. Leer la información de la lista de datos al inicio de la localización de averías es una forma de ahorrar tiempo de diagnóstico.

AVISO:

En la tabla siguiente, los valores indicados en "Normal Condition" son valores de referencia. No dependa únicamente de estos valores de referencia para decidir si una pieza está averiada o no.

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor del motor a encendido (IG).

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / (sistema deseado) / Data List.

(e) Según la pantalla de Techstream, lea la lista de datos.

Control de la fuente de alimentación

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Señal P de la palanca de cambios	Señal de posición P de la palanca de cambios / ON u OFF	ON: palanca selectora en P OFF: palanca selectora no en P	-
Interruptor de desbloqueo de dirección	Estado del bloqueo de dirección / ON u OFF	ON: Bloqueo de dirección desbloqueado (Interruptor del motor en [ACC]) OFF: Bloqueo de dirección bloqueado (Interruptor del motor apagado)	-
Interruptor de luz de freno 1	Interruptor de luz de freno 1 / ON u OFF	ON: pedal de freno pisado OFF: pedal de freno suelto	-
Interruptor de arranque 1	Interruptor de arranque 1 / ON u OFF	ON: Interruptor del motor pulsado OFF: Interruptor del motor no pulsado	-
Interruptor de arranque 2	Interruptor de arranque 2 / ON u OFF	ON: Interruptor del motor pulsado OFF: Interruptor del motor no pulsado	-
Interruptor de punto muerto / Interruptor de embrague	Estado del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto / ON u OFF	ON: Interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto activado OFF: Interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto desactivado	-
Circuito de enclavamiento	Circuito de enclavamiento / ON u OFF	ON: Interruptor del motor en (IG) o motor en marcha OFF: Interruptor del motor apagado o en (ACC)	-
Monitor del relé IG1 (exterior)	Monitor del relé exterior IG1 / ON u OFF	ON: Interruptor del motor en ON (IG) OFF: Interruptor del motor en OFF	-
Monitor del relé IG1 (interior)	Monitor del relé interior IG1 / ON u OFF	ON: Interruptor del motor en ON (IG) OFF: Interruptor del motor en OFF	-
Monitor del relé IG2 (exterior)	Monitor del relé exterior IG2 / ON u OFF	ON: Interruptor del motor en ON (IG) OFF: Interruptor del motor en OFF	-
Monitor del relé IG2 (interior)	Monitor del relé interior IG2 / ON u OFF	ON: Interruptor del motor en ON (IG) OFF: Interruptor del motor en OFF	-
Señal de solicitud de arranque	Monitor de la señal de solicitud de arranque / ON u OFF	ON: Relé ST activado OFF: Relé ST desactivado	El interruptor del motor se pulsa y se mantiene pulsado con la palanca de cambios en P o N.
Monitor del relé ACC	Monitor del relé ACC / ON u OFF	ON: Interruptor del motor encendido (ACC) OFF: Interruptor del motor en OFF	-
Estado del motor	Estado del motor / Parado o En marcha	Parado: Motor detenido En marcha: Motor en funcionamiento	-
Señal de velocidad del vehículo	Señal de velocidad del vehículo / Parado o En marcha	Parado: Vehículo detenido En marcha: Vehículo en movimiento (5 km/h o más)	-
Impulso de señal P de la palanca de cambios	Estado del impulso de señal P de la palanca de cambios / Desconocido, Error2, Normal2, Error1, Normal3, Error3 o Normal1	Desconocido: Impulso de señal P de la palanca de cambios desconocido Error1, Error2 o Error3: Impulso de señal P de la palanca de cambios anormal Normal1, Normal2 o Normal3: Impulso de señal P de la palanca de cambios normal	-
Estado de la alimentación	Estado de la alimentación / IG2 ON, ST ON, Todo OFF, IG1 ON o ACC ON	IG2 ON: Relé IG2 activado ST ON: Señal de solicitud ST activada Todo OFF: Todos los relés desactivados IG1 ON: Relé IG1 activado ACC ON: Relé ACC activado	-
Tipo de tren motriz	Estado del tipo de tren motriz / HV-AT, Cnv-MT, Cnv-AT, Cnv-MMT	Cnv-AT: Tipo de tren motriz con transmisión automática	-
Circuito IG1	Estado del circuito IG1 / OK o NG	OK: Circuito IG1 correcto NG: Circuito IG1 incorrecto	-
Circuito IG2	Estado del circuito IG2 / OK o NG	OK: Circuito IG2 correcto NG: Circuito IG2 incorrecto	-
Discrepancia de señal del interruptor de arranque	Discrepancia de señal del interruptor de arranque / Sí o No	Sí: Discrepancia de señal del interruptor de arranque No: La señal del interruptor de arranque coincide	-
Discrepancia de la señal de estacionamiento	Discrepancia de la señal de estacionamiento / Sí o No	Sí: Discrepancia de la señal de estacionamiento No: La señal de estacionamiento coincide	-
Tiempo de espera de bloqueo/desbloqueo de dirección agotado	Tiempo de espera de bloqueo/desbloqueo de dirección agotado / Sí o No	Sí: Tiempo de espera de bloqueo/desbloqueo de dirección agotado No: El bloqueo de dirección se bloquea/libera normalmente dentro del tiempo especificado	-
Tiempo de espera de certificación de llave agotado	Tiempo de espera de certificación de llave agotado / Sí o No	Sí: Tiempo de espera de certificación de llave agotado No: La certificación de llave se completó dentro del tiempo especificado	-
Número de código de diagnóstico	Número de códigos de avería de diagnóstico / 0 a 255	-	-

Llave inteligente

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
#Códigos	Número de códigos de avería de diagnóstico / 0 a 255	-	-
Cortocircuito en la alimentación	Cortocircuito de la alimentación / OK o NG (Pasado)	OK: Alimentación normal NG (Pasado): Se produjo un cortocircuito de la alimentación en el pasado	-
Circuito abierto en la alimentación	Circuito abierto de la alimentación / OK o NG (Pasado)	OK: Alimentación normal NG (Pasado): Se produjo un circuito abierto de la alimentación en el pasado	-
Solicitud de arranque del motor	Respuesta de la señal de solicitud de arranque / OK o NG	OK: Recibida NG: No recibida	-
Comprobación del código S	Resultado de certificación del código S / OK o NG	OK: Resultado de certificación del código S normal NG: Resultado de certificación del código S anormal	-
Comprobación del código L	Resultado de certificación del código L / OK o NG	OK: Resultado de certificación del código L normal NG: Resultado de certificación del código L anormal	-
Comprobación del código S (Pasado)	Resultado de certificación del código S / OK o NG (Pasado)	OK: Resultado de certificación del código S normal NG (Pasado): Se produjo una anomalía en el resultado de certificación del código S en el pasado	-
Comprobación del código L (Pasado)	Resultado de certificación del código L / OK o NG (Pasado)	OK: Resultado de certificación del código L normal NG (Pasado): Se produjo una anomalía en el resultado de certificación del código L en el pasado	-

2. REALIZAR PRUEBA ACTIVA

SUGERENCIA:

Al usar Techstream para realizar pruebas activas, se pueden accionar relés, VSV, actuadores y otros componentes sin desmontar ninguna pieza. Esta inspección funcional no invasiva puede ser muy útil, ya que un funcionamiento intermitente puede detectarse antes de manipular piezas o cableado. Realizar las pruebas activas al inicio de la localización de averías es una forma de ahorrar tiempo de diagnóstico. La información de la lista de datos puede visualizarse mientras se realizan las pruebas activas.

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor del motor a encendido (IG).

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Power Source Control / Active Test.

(e) Según lo indicado en Techstream, realice la prueba activa.

Control de la fuente de alimentación

Pantalla del probador	Componente de prueba	Rango de control	Nota de diagnóstico
Estado del indicador	Indicador del interruptor del motor	Verde / Rojo / Sin señal	Realice esta prueba activa con el interruptor del motor desactivado o con el motor en marcha.
Alimentación P para el bloqueo de la dirección	Alimentación del motor del bloqueo de dirección	ON / OFF	Esta prueba suministra o detiene la alimentación al motor del bloqueo de la dirección.

Lista de datos / Prueba activa

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