Katalysator
Zur Reduzierung der Emissionen von Kohlenwasserstoffen, Kohlenmonoxid und Stickoxiden sind alle in diesem Handbuch beschriebenen Fahrzeuge mit einem Einschicht-Katalysator ausgestattet, der durch Oxidations- und Reduktionsreaktionen diese drei Komponenten in unschädlichen Stickstoff, Kohlendioxid und Wasser zersetzt.
Der Katalysator ist in der Abgasanlage montiert; seine Befestigung unterscheidet sich kaum von der des Schalldämpfers.
Prüfung
VORGEHENSWEISE
1. Prüfen Sie regelmäßig den Zustand der Flanschverbindungen des Katalysators am Abgasrohr. Stellen Sie sicher, dass die Schrauben fest angezogen sind und an der Verbindungsstelle keine Abgase austreten.

2. Vor dem Lösen der Befestigungsschrauben des Katalysators (mit Pfeilen markiert) unbedingt Kriechöl auf die Schrauben auftragen.

3. Prüfen Sie die Unversehrtheit des Katalysatorschutzblechs. Weist das Blech Dellen oder Verformungen auf, durch die es das Katalysatorgehäuse berührt, reparieren oder ersetzen Sie das Blech.

4. Prüfen Sie den Hitzeschild (1) auf Unversehrtheit. Stellen Sie sicher, dass zwischen Schild und Katalysator der erforderliche Abstand vorhanden ist.
Austausch
Das Austauschverfahren ist in Unterabschnitt 5.13 beschrieben.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota Corolla: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.