Sistema de ventilación positiva del cárter (sistema PCV)

Estructura del sistema de ventilación positiva del cárter

El sistema de ventilación positiva del cárter está destinado a reducir el contenido de hidrocarburos en las emisiones del motor mediante la purga del cárter y la posterior aspiración de los gases del cárter. El aire fresco, tomado del filtro de aire, se mezcla dentro del motor con los gases del cárter y se dirige a través de la válvula PCV para su combustión en los cilindros del motor.
Los componentes principales del sistema son la válvula PCV, el canal de toma de aire y las mangueras de conexión.
Para mantener el funcionamiento estable del motor al ralentí sirve la válvula PCV, que interrumpe el flujo de la mezcla de gases del cárter cuando hay bajo vacío en el colector de admisión. Si el motor no funciona normalmente (por ejemplo, por desgaste de los aros de pistón), los gases del cárter en exceso se dirigen a través del tubo de ventilación de regreso al filtro de aire para su combustión en la cámara de combustión.
La mezcla de gases y aire entra en el cuerpo de mariposa. En la zona próxima a la mariposa, con el tiempo se forman depósitos resinosos. Estos depósitos deben eliminarse periódicamente.

Comprobación

PROCEDIMIENTO
1. Para comprobar la válvula PCV, retírela del manguito de goma de la tapa de culata y agítela. Si se oye un ruido de traqueteo, la válvula no está obstruida por depósitos de resina y funciona correctamente. Si no se oye ningún ruido, sustituya la válvula.
2. Arranque el motor y déjelo en ralentí. Después, coloque el dedo sobre la válvula PCV. Si nota vacío, la válvula funciona correctamente. Si no nota vacío, la válvula PCV está defectuosa o la manguera de la válvula está obstruida. Compruebe también si hay fugas de aire en la válvula PCV, en el tapón de llenado de aceite y en las demás mangueras.

Reemplazo

PROCEDIMIENTO
1. Retire la válvula PCV. Compruebe si el manguito de goma de la válvula presenta grietas, endurecimiento o daños mecánicos. Si detecta daños, sustituya el manguito.
2. Si la válvula PCV está obstruida, es muy probable que la manguera también lo esté. Retire la manguera y lávela con disolvente.
3. Después de limpiar la manguera, compruebe si presenta desgaste o daños mecánicos. Asegúrese de que la manguera encaja firmemente en los racores.
4. Si es necesario, sustituya la válvula PCV.
5. Instale la manguera de la válvula PCV limpia. Asegúrese de que la manguera encaja firmemente en la válvula PCV.