Pot catalytique

Pour réduire les émissions dans l'atmosphère d'hydrocarbures, de monoxyde de carbone et d'oxydes d'azote, tous les véhicules décrits dans ce manuel sont équipés d'un convertisseur à catalyseur monocouche qui, grâce à des réactions d'oxydo-réduction, décompose ces trois composants en azote, dioxyde de carbone et eau, substances inoffensives.
Le pot catalytique est monté dans le système d'échappement ; sa fixation diffère peu de celle du silencieux.

Contrôle

MODE OPÉRATOIRE
1. Vérifiez périodiquement l'état des fixations à bride du pot catalytique sur le tuyau d'échappement. Assurez-vous du serrage correct des boulons et de l'absence de fuite de gaz au niveau du raccord.

2. Avant de dévisser les boulons de fixation du pot catalytique (indiqués par les flèches), appliquez impérativement du liquide pénétrant sur ceux-ci.

3. Vérifiez l'intégrité de l'écran de protection du pot catalytique. Si l'écran présente des bosses ou des déformations qui le font toucher le corps du pot, réparez ou remplacez l'écran.

4. Vérifiez l'intégrité de l'écran thermique (1). Assurez-vous qu'un espace suffisant existe entre l'écran et le pot catalytique.

Remplacement

La procédure de remplacement est décrite dans la sous-section 5.13.