Sistema de recirculación de gases de escape (sistema EGR)

Estructura del sistema de recirculación
1. Válvula EGR
2. Distribuidor de vacío
3. Canal R
4. Canal E
5. Electroválvula neumática
6. a (1) – (4)

1. Canal R
2. Canal E
3. Distribuidor de vacío
4. Electroválvula neumática
5. Unidad de control
6. Desde el colector de escape
7. Válvula EGR

1. Canal R
2. Canal E
3. Distribuidor de vacío
4. Electroválvula neumática
5. Unidad de control
6. Desde el colector de escape
7. Válvula EGR

1. Canal R
2. Canal E
3. Distribuidor de vacío
4. Electroválvula neumática
5. Unidad de control
6. Desde el colector de escape
7. Válvula EGR

1. Canal R
2. Canal E
3. Distribuidor de vacío
4. Electroválvula neumática
5. Unidad de control
6. Desde el colector de escape
7. Válvula EGR

Diagrama de funcionamiento de un sistema de recirculación típico

Parte 1

Parte 2

** Cuando la mariposa conecta ambos canales del distribuidor con el colector de admisión, este último abre la válvula EGR mediante el vacío generado, permitiendo la admisión de gases de escape incluso con baja presión de escape.

*** El distribuidor de vacío se activa cuando el producto de la velocidad del motor por la lectura del sensor de vacío supera un valor determinado.
**** Si se puentean los terminales TE1 y E1 del conector de diagnóstico, el distribuidor de vacío
se activa.

Para reducir el contenido de óxidos de nitrógeno se prevé la disminución de la temperatura de combustión
mediante el desvío de una parte de estos gases a través de la válvula EGR hacia el colector de admisión.

Este sistema se instala en vehículos vendidos en regiones con normas estrictas de contaminación ambiental por gases de escape.

El sistema de recirculación consta de una válvula EGR, un distribuidor de vacío, una electroválvula neumática, una unidad de control electrónica y un sensor de temperatura.

VÁLVULA EGR

Comprobación

PROCEDIMIENTO
1. Arranque el motor y déjelo en marcha en ralentí.
2. Desconecte la manguera de vacío de la válvula EGR y conecte en su lugar una bomba de vacío portátil.
3. Aplique vacío a la válvula EGR. El vacío debe ser estable y el motor debe empezar a funcionar irregularmente.
4. Si el vacío es inestable y el motor sigue funcionando sin irregularidades, reemplace la válvula EGR.
5. Si el vacuómetro muestra un vacío estable pero el motor funciona sin irregularidades, retire la válvula EGR y compruebe que la válvula y el colector de admisión estén limpios. Si es necesario, limpie o reemplace estas piezas.

FILTRO DEL DISTRIBUIDOR DE VACÍO

Comprobación

PROCEDIMIENTO
1. Retire el distribuidor de vacío.
2. Retire la tapa y compruebe el estado de los filtros.
3. Limpie o reemplace los filtros, y vuelva a instalar la tapa y el distribuidor de vacío.

SISTEMA DE RECIRCULACIÓN

Comprobación

PROCEDIMIENTO

1. Desconecte la manguera de la válvula EGR y conecte el distribuidor de vacío a la válvula EGR mediante una te con vacuómetro.

2. Arranque el motor y conecte los terminales TE1 y E1 del conector de diagnóstico.
3. Mientras el motor no esté caliente (temperatura inferior a 45 °C), compruebe que a 2500 rpm el vacuómetro no muestre lectura. Con el motor caliente, a 2500 rpm el vacuómetro debe mostrar un vacío bajo. Con el motor completamente caliente, al aumentar la velocidad hasta 2500 rpm el vacuómetro también debe mostrar un vacío bajo.
4. Compruebe la electroválvula neumática. La electroválvula neumática está montada en el colector de admisión.

5. Compruebe la resistencia de la electroválvula neumática, que debe estar entre 37 y 44 Ω.
6. Si los resultados de la comprobación no son satisfactorios, reemplace la electroválvula neumática.

VÁLVULA EGR

Reemplazo de piezas del sistema

PROCEDIMIENTO
1. Desconecte la batería de masa.
2. Retire la carcasa del filtro de aire.
3. Desconecte del cuerpo de mariposa el cable de accionamiento (ver subsección 5.12).
4. Retire el cuerpo de mariposa del colector de admisión (ver subsección 5.12).
5. Retire el distribuidor de vacío (ver abajo).
6. Retire el tubo de recirculación.

7. Afloje los pernos de fijación de la válvula EGR y retire la válvula.
8. La válvula EGR se instala en orden inverso.

DISTRIBUIDOR DE VACÍO DEL SISTEMA DE RECIRCULACIÓN

Reemplazo

PROCEDIMIENTO
1. Desconecte las mangueras de vacío, marcándolas previamente, y saque el distribuidor de vacío del soporte.
2. El distribuidor de vacío se instala en orden inverso.