Kurbelgehäuseentlüftung (PCV-System)

Aufbau der Kurbelgehäuseentlüftung
Die Kurbelgehäuseentlüftung dient zur Verringerung der Kohlenwasserstoffemissionen des Motors, indem das Kurbelgehäuse gespült und die Kurbelgehäusegase anschließend abgesaugt werden. Frischluft, die dem Luftfilter entnommen wird, wird im Motorinnenraum mit den Kurbelgehäusegasen vermischt und über das Steuerventil der Entlüftung zur Nachverbrennung in die Motorzylinder geleitet.
Die Hauptbestandteile des Systems sind das Steuerventil, der Luftentnahmekanal und die Verbindungsschläuche.
Zur Aufrechterhaltung eines stabilen Leerlaufs des Motors dient das Steuerventil, das den Zustrom des Gemischs aus Kurbelgehäusegasen bei niedrigem Unterdruck in der Ansaugleitung unterbricht. Bei gestörtem Motorbetrieb (zum Beispiel bei Verschleiß der Kolbenringe) werden überschüssige Kurbelgehäusegase über die Entlüftungsleitung zurück in den Luftfilter geleitet und im Brennraum nachverbrannt.
Das Gemisch aus Gasen und Luft gelangt in das Drosselklappengehäuse. Im Bereich neben der Drosselklappe bilden sich nach einiger Zeit harzige Ablagerungen. Diese Ablagerungen sind regelmäßig zu entfernen.
Prüfung
VORGEHENSWEISE
1. Zur Prüfung des Entlüftungsventils nehmen Sie es aus der Gummitülle im Zylinderkopfdeckel und schütteln es. Ein Klappergeräusch zeigt an, dass das Ventil nicht durch harzige Ablagerungen verstopft und funktionsfähig ist. Ist kein Geräusch zu hören, ersetzen Sie das Ventil.
2. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen. Halten Sie dann den Finger an das Entlüftungsventil. Ist Unterdruck spürbar, ist das Ventil in Ordnung. Ist kein Unterdruck spürbar, ist entweder das Ventil defekt oder der Entlüftungsschlauch verstopft. Prüfen Sie außerdem das Ventil, den Öleinfüllstutzen und die übrigen Schläuche auf Undichtigkeiten.
Austausch
VORGEHENSWEISE
1. Entfernen Sie das Entlüftungsventil. Prüfen Sie die Gummitülle des Ventils auf Risse, Verhärtung und mechanische Beschädigungen. Ersetzen Sie die Tülle bei Beschädigungen.
2. Ist das Ventil verstopft, ist meist auch der Schlauch verstopft. Entfernen Sie den Schlauch und reinigen Sie ihn in Lösungsmittel.
3. Prüfen Sie den gereinigten Schlauch auf Verschleiß und mechanische Beschädigungen. Stellen Sie sicher, dass der Schlauch dicht auf den Anschlussstutzen sitzt.
4. Ersetzen Sie bei Bedarf das Ventil.
5. Montieren Sie den gereinigten Entlüftungsschlauch. Stellen Sie sicher, dass der Schlauch fest auf dem Ventil sitzt.
Testen Sie sich
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