Système de ventilation positive du carter (système PCV)

Constitution du système de ventilation positive du carter

Le système de ventilation positive du carter sert à réduire la teneur en hydrocarbures dans les émissions du moteur, par balayage du carter moteur puis aspiration des gaz de carter. L'air frais, prélevé dans le filtre à air, se mélange à l'intérieur du moteur aux gaz de carter et est dirigé à travers la soupape de ventilation vers les cylindres du moteur pour y être brûlé.
Les principaux composants du système sont la soupape de ventilation, le canal de prélèvement d'air et les flexibles de raccordement.
Pour assurer un fonctionnement stable du moteur au ralenti, la soupape de ventilation interrompt l'arrivée du mélange de gaz de carter lorsque la dépression dans la conduite d'admission est faible. En cas de dysfonctionnement du moteur (par exemple, usure des segments de piston), les gaz de carter en excès sont renvoyés par le tube de ventilation vers le filtre à air pour être brûlés dans la chambre de combustion.
Le mélange de gaz et d'air pénètre dans le boîtier du papillon des gaz. Des dépôts gommeux se forment alors au voisinage du papillon des gaz au fil du temps. Ces dépôts doivent être éliminés périodiquement.

Contrôle

MODE OPÉRATOIRE
1. Pour contrôler le clapet PCV, retirez-le de la gaine en caoutchouc du couvre-culasse et secouez-le. Si un cliquetis se fait entendre, le clapet n'est pas obstrué par des dépôts résineux et il est en bon état. En l'absence de cliquetis, remplacez le clapet.
2. Démarrez le moteur et amenez-le au ralenti, puis placez le doigt sur le clapet. Si une dépression est ressentie, le clapet est en bon état. Si aucune dépression n'est ressentie, le clapet est défectueux ou le flexible du clapet est obstrué. Vérifiez également l'étanchéité du clapet, du goulot de remplissage d'huile et des autres flexibles.

Remplacement

MODE OPÉRATOIRE
1. Retirez le clapet PCV. Vérifiez si la gaine en caoutchouc du clapet présente des fissures, un durcissement ou des dommages mécaniques. En cas de dommage, remplacez la gaine.
2. Si le clapet est obstrué, le flexible l'est très probablement aussi. Déposez le flexible et nettoyez-le dans un solvant.
3. Après nettoyage du flexible, vérifiez l'absence de traces d'usure et de dommages mécaniques. Assurez-vous que le flexible est bien ajusté sur les raccords.
4. Si nécessaire, remplacez le clapet PCV.
5. Installez le flexible de clapet nettoyé. Assurez-vous que le flexible est bien fixé sur le clapet.