Disco de freno

Inspección

PROCEDIMIENTO
1. Afloje las tuercas de la rueda, levante el vehículo y apóyelo sobre soportes. Retire la rueda y apriete dos tuercas para fijar el disco.
2. Retire la pinza de freno siguiendo las instrucciones de la subsección 9.4 (disco de freno delantero) o la subsección 9.6 (disco de freno trasero). No es necesario desconectar la manguera de freno.

3. Después de aflojar los pernos de fijación de la pinza, suspenda la pinza con un trozo de alambre para que no interfiera con el trabajo posterior,

4. Afloje los dos pernos de fijación del soporte de pastillas al muñón de dirección o al soporte del cubo y retire el soporte de pastillas.

5. Revise la superficie del disco de freno en busca de rayaduras u otros daños. Las rayaduras leves y las ranuras pequeñas son normales y generalmente no afectan negativamente el funcionamiento de los frenos, pero las rayaduras profundas (como se muestra en la ilustración), superiores a 1,0 mm, requieren desmontar el disco y rectificar su superficie en un taller de reparación automotriz.
6. Revise ambos lados del disco. Si sintió una vibración en el pedal de freno durante el frenado, compruebe el alabeo del disco.

7. Para comprobar el alabeo del disco, coloque un comparador de cuadrante aproximadamente a 12,5 mm del borde exterior del disco (ilustración izquierda). Ajuste el indicador a cero y gire el disco. Las lecturas del comparador no deben superar el límite permitido. Si las superan, el disco debe rectificarse en un taller de reparación automotriz.

8. La superficie del disco debe rectificarse independientemente de las lecturas del comparador de cuadrante, ya que así se obtiene una superficie perfectamente lisa, lo que garantiza un buen funcionamiento de los frenos. En caso extremo, si decide no rectificar la superficie del disco, al menos elimine el brillo que se haya formado en la superficie del disco con papel de lija, haciendo movimientos circulares.

9. Es fundamental que, después de rectificar la superficie del disco, su espesor no se reduzca por debajo del límite permitido. El espesor mínimo admisible del disco (al alcanzarlo, el disco debe reemplazarse) está indicado en la cara interna del disco.

10. El espesor del disco puede comprobarse con un micrómetro.

Desmontaje

PROCEDIMIENTO
Afloje las tuercas que fijaban el disco de freno y retírelo del cubo.

Instalación

PROCEDIMIENTO
1. Coloque el disco sobre los pernos.
2. Instale el soporte de pastillas y la pinza sobre el disco de freno e inserte los pernos de fijación al muñón de dirección o al soporte del cubo. Apriete los pernos de fijación del soporte de pastillas y la pinza al par de apriete especificado (consulte la tabla Pares de apriete de las uniones roscadas).
3. Instale la rueda y luego baje el vehículo al suelo. Apriete las tuercas de la rueda al par de apriete especificado (consulte la tabla Pares de apriete de las uniones roscadas). Pise el pedal de freno varias veces para asentar las pastillas contra el disco. El purgado del sistema de frenos no es necesario si la manguera de freno no se ha desconectado de la pinza. Compruebe el funcionamiento de los frenos antes de iniciar la conducción normal del vehículo.