Circuit du feu antibrouillard avant

L'ECU de carrosserie principale commande le relais de feux antibrouillard avant (repère : fr fog) lorsqu'elle reçoit un signal du commutateur de feux de route.

1. 1
   Effectuez le test actif avec le testeur intelligent
2. 2
   Raccorder le testeur intelligent (avec CAN VIM) au DLC3.
3. 3
   Mettez le contact et appuyez sur l'interrupteur principal du testeur intelligent.
4. 4
   Sélectionnez l'élément ci-dessous dans le test actif, puis vérifiez le fonctionnement du relais.

   

1. 1
   Vérifier le feu arrière
2. 2
   Vérifier que le feu arrière s'allume lorsque le commutateur d'éclairage est sur la position (veilleuses).

1. 1
   Contrôler le fusible (fr fog)
2. 2
   Déposer le fusible fr fog de la boîte de jonction du tableau de bord.
3. 3
   Mesurez la résistance des fusibles.

Résistance standard : inférieure à 1

4. Contrôler l'ampoule de feu antibrouillard

1. 1
   Déposer l'ampoule de feu antibrouillard.
2. 2
   Raccordez le câble positif (+) de la batterie à la borne 2 et le câble négatif (-) à la borne 1, puis vérifiez que l'ampoule s'allume.

5. Contrôler le relais de feu antibrouillard avant (repère : fr fog)

1. 1
   Déposer le relais de feu antibrouillard avant de la boîte à relais no 6.
2. 2
   Mesurer la résistance du relais.

Résistance standard

6. Vérifier le faisceau de câbles (batterie - ECU de carrosserie principale)

1. 1
   Débrancher le connecteur de l'ECU e17.
2. 2
   Mesurer la tension côté faisceau du connecteur.

Tension standard

7. Vérifier le faisceau de câbles (relais de feu antibrouillard avant - batterie)

1. 1
   Déposer le relais de feu antibrouillard avant de la boîte à relais no 6.
2. 2
   Mesurez la tension de la boîte à relais.

Tension standard

8. Vérifier le faisceau de câbles (relais de feu antibrouillard avant - feu antibrouillard avant et masse de carrosserie)

1. 1
   Déposer le relais de feu antibrouillard avant de la boîte à relais no 6.
2. 2
   Débrancher les connecteurs de feu antibrouillard avant a11 et a28.
3. 3
   Mesurez la résistance des connecteurs côté faisceau.

Résistance standard

9. Vérifier le faisceau de câbles (commutateur de feux de route - ECU de carrosserie principale et masse de carrosserie)

1. 1
   Débranchez le connecteur e12 du contacteur de phares.
2. 2
   Débranchez le connecteur e17 du calculateur de carrosserie principal.
3. 3
   Mesurez la résistance des connecteurs côté faisceau.

Résistance standard

10. Contrôler le commutateur de feux antibrouillard

1. 1
   Déposer le commutateur de feux de route.
2. 2
   Mesurer la résistance du contacteur.

Résistance standard