Fallo de comparación de señal del interruptor de freno "A" (P057162)

Cuando se pisa el pedal de freno, el conjunto del interruptor de luz de freno envía una señal a la ECM. Cuando la ECM recibe esta señal, cancela el control de crucero dinámico con radar. La función a prueba de fallos permite una conducción normal aunque haya una avería en el circuito de la señal de la luz de freno. La condición de cancelación se produce cuando se aplica tensión al terminal STP. Al frenar, normalmente se aplica tensión al terminal STP de la ECM a través del fusible STOP y del conjunto del interruptor de luz de freno, y la ECM desactiva el sistema de control de crucero dinámico con radar.

AVISO:

• Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
• Antes de sustituir la ECM, consulte Registro.

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1. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LUZ DE FRENO - BATERÍA Y MASA DE CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector del conjunto del interruptor de la luz de freno.

*a Vista frontal del conector del mazo de cables (hacia el conjunto del interruptor de luz de freno)

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar:

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

1. INSPECCIONAR CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LUZ DE FRENO

(a) Retire el conjunto del interruptor de luz de freno.

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(b) Inspeccione el conjunto del interruptor de luz de freno.

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NG

REEMPLAZAR EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO

OK

1. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECM - CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LUZ DE FRENO)

(a) Desconecte el conector E13 de la ECM.

(b) Desconecte el conector del conjunto interruptor de luz de freno S10.

(c) Desconecte el conector S1 de la ECU de control de derrape (solenoide del cilindro maestro)*1 o de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador de frenos)*2.

• *1: para servofreno hidráulico
• *2: para servofreno de vacío

(d) Desconecte el conector S7 de la unidad de control del bloqueo de cambio.

(e) Retire el relé STOP del bloque de relés del compartimento del motor.

(f) Mida la resistencia según los valores de la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

OK

REEMPLACE LA ECM

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR