Tabla de códigos de diagnóstico de averías
SUGERENCIA:
Si se muestra un código de avería durante la comprobación de DTC, inspeccione las áreas de avería indicadas para ese código. Para obtener detalles del código, consulte "Ver página" más abajo.
Sistema de dirección asistidaCódigo DTC | Elemento detectado | Zona de la avería | Condición de retorno a la normalidad | Luz de advertencia de la D.A. | Consulte la página |
|---|---|---|---|---|---|
C1511 |
Mal funcionamiento del circuito del sensor de par |
1. Conjunto de la columna de dirección (sensor de par) 2. ECU de dirección asistida |
Interruptor de encendido en ON de nuevo |
*1 |
![]() |
C1512 |
Mal funcionamiento del circuito del sensor de par |
1. Conjunto de la columna de dirección (sensor de par) 2. ECU de dirección asistida |
Interruptor de encendido en ON de nuevo |
*1 |
![]() |
C1513 |
Mal funcionamiento del circuito del sensor de par |
1. Conjunto de la columna de dirección (sensor de par) 2. ECU de dirección asistida |
Interruptor de encendido en ON de nuevo |
*1 |
![]() |
C1514 |
Alimentación del sensor de par anormal |
1. Conjunto de la columna de dirección (sensor de par) 2. ECU de dirección asistida |
Interruptor de encendido en ON de nuevo |
*1 |
![]() |
C1515 |
Ajuste del punto cero del sensor de par no realizado |
- |
Se produce la calibración del punto cero |
*1 |
![]() |
C1516 |
Ajuste del punto cero del sensor de par incompleto |
- |
Borrar DTC |
*1 |
![]() |
C1517 |
Retención de par anormal |
1. Conjunto de la columna de dirección (sensor de par) 2. ECU de dirección asistida |
Interruptor de encendido en ON de nuevo |
*1 |
![]() |
C1521 |
Avería del circuito del motor |
ECU de la dirección asistida |
Interruptor de encendido en ON de nuevo |
*1 |
![]() |
C1522 |
Avería del circuito del motor |
1. Conjunto de la columna de dirección 2. ECU de dirección asistida |
Interruptor de encendido en ON de nuevo |
*1 |
![]() |
C1523 |
Avería del circuito del motor |
1. Conjunto de la columna de dirección 2. ECU de dirección asistida |
Interruptor de encendido en ON de nuevo |
*1 |
![]() |
C1524 |
Avería del circuito del motor |
1. Conjunto de la columna de dirección 2. ECU de dirección asistida |
Interruptor de encendido en ON de nuevo |
*1 |
![]() |
C1525 |
Inicialización del sensor de ángulo de rotación no realizada |
- |
Se produce la calibración del sensor de ángulo de rotación |
*1 |
![]() |
C1526 |
Inicialización del sensor de ángulo de rotación incompleta |
- |
Borrar DTC |
*1 |
![]() |
C1528 |
Mal funcionamiento del sensor de ángulo de rotación del motor |
1. Conjunto de la columna de dirección (integrado en el conjunto de la columna de dirección) 2. ECU de dirección asistida |
Interruptor de encendido en ON de nuevo |
*1 |
![]() |
C1531 |
Avería de la ECU |
ECU de la dirección asistida |
Interruptor de encendido en ON de nuevo |
*1 |
![]() |
C1532 |
Avería de la ECU |
ECU de la dirección asistida |
Interruptor de encendido en ON de nuevo |
*1 |
![]() |
C1533 |
Avería de la ECU |
ECU de la dirección asistida |
Después de la confirmación normal |
*2 |
![]() |
C1534 |
Avería de la ECU |
ECU de la dirección asistida |
Interruptor de encendido en ON de nuevo |
*2 |
![]() |
C1541 |
Avería en la señal de velocidad del vehículo |
1. Circuito del sensor de velocidad 2. Conjunto del actuador de frenos (ECU de control de derrape) 3. Sistema de comunicación CAN 4. ECU de dirección asistida |
Interruptor de encendido en ON de nuevo |
*1 |
![]() |
C1551 |
Mal funcionamiento del voltaje de la fuente de alimentación IG |
1. Fusible ECU-IG n.º 2 2. Circuito de la fuente de alimentación IG 3. ECU de dirección asistida |
Interruptor de encendido en ON de nuevo o después de la confirmación normal |
*1 |
![]() |
C1552 |
Mal funcionamiento del voltaje de la fuente de alimentación PIG |
1. Circuito de la fuente de alimentación PIG 2. ECU de dirección asistida |
Interruptor de encendido en ON de nuevo o después de la confirmación normal |
*1 |
![]() |
C1554 |
Fallo del relé de alimentación |
ECU de la dirección asistida |
Interruptor de encendido en ON de nuevo |
*1 |
![]() |
C1555 |
Fallo por soldadura del relé del motor |
1. Conjunto de la columna de dirección 2. ECU de dirección asistida |
Interruptor de encendido en ON de nuevo |
*1 |
![]() |
C1581 |
Falta de escritura del número de mapa de asistencia |
1. ECU de dirección asistida 2. Sistema de comunicación CAN 3. ECM 4. Conjunto del actuador de frenos (ECU de control de derrape) |
Mapa de asistencia escrito |
*1 |
![]() |
C1582 |
No coincidencia del número de mapa de asistencia |
1. ECU de dirección asistida 2. Sistema de comunicación CAN 3. ECM 4. Conjunto del actuador de frenos (ECU de control de derrape) |
Después de la condición normal |
*2 |
![]() |
U0100 |
Pérdida de comunicación con ECM / PCM "A" |
1. Sistema de comunicación CAN 2. ECM |
Después de la condición normal |
*3 |
![]() |
U0129 |
Pérdida de comunicación con el módulo de control del sistema de frenos |
1. Sistema de comunicación CAN 2. Conjunto del actuador de frenos (ECU de control de derrape) |
Después de la condición normal |
*1 |
![]() |
- *1: Se enciende la luz de advertencia
- *2: La luz de advertencia se apaga (reinicio normal)
- *3: Cuando se produce un error durante la asistencia de la dirección, la luz de advertencia no se enciende. Para los errores que se producen antes de la asistencia (en el momento de decidir iniciar la asistencia), la luz de advertencia se enciende.
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