Tabella dei codici di guasto diagnostici (DTC)
NOTA:
Se durante il controllo DTC viene visualizzato un codice di guasto, controllare le aree di guasto elencate per tale codice. Per i dettagli sul codice, fare riferimento a "Vedere pagina" di seguito.
ServosterzoCodice DTC | Voce rilevata | Area del guasto | Condizione di ritorno alla normalità | Spia P/S | Vedere pagina |
|---|---|---|---|---|---|
C1511 |
Malfunzionamento del circuito del sensore di coppia |
1. Gruppo colonna dello sterzo (sensore di coppia) 2. Centralina servosterzo |
Chiave di accensione di nuovo su ON |
*1 |
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C1512 |
Malfunzionamento del circuito del sensore di coppia |
1. Gruppo colonna dello sterzo (sensore di coppia) 2. Centralina servosterzo |
Chiave di accensione di nuovo su ON |
*1 |
|
C1513 |
Malfunzionamento del circuito del sensore di coppia |
1. Gruppo colonna dello sterzo (sensore di coppia) 2. Centralina servosterzo |
Chiave di accensione di nuovo su ON |
*1 |
|
C1514 |
Alimentazione del sensore di coppia anomala |
1. Gruppo colonna dello sterzo (sensore di coppia) 2. Centralina servosterzo |
Chiave di accensione di nuovo su ON |
*1 |
|
C1515 |
Regolazione del punto zero del sensore di coppia annullata |
- |
Si verifica la calibrazione del punto zero |
*1 |
|
C1516 |
Regolazione del punto zero del sensore di coppia incompleta |
- |
Cancellare DTC |
*1 |
|
C1517 |
Mantenimento della coppia anomalo |
1. Gruppo colonna dello sterzo (sensore di coppia) 2. Centralina servosterzo |
Chiave di accensione di nuovo su ON |
*1 |
|
C1521 |
Anomalia circuito motore |
Centralina servosterzo |
Chiave di accensione di nuovo su ON |
*1 |
|
C1522 |
Anomalia circuito motore |
1. Gruppo colonna dello sterzo 2. Centralina servosterzo |
Chiave di accensione di nuovo su ON |
*1 |
|
C1523 |
Anomalia circuito motore |
1. Gruppo colonna dello sterzo 2. Centralina servosterzo |
Chiave di accensione di nuovo su ON |
*1 |
|
C1524 |
Anomalia circuito motore |
1. Gruppo colonna dello sterzo 2. Centralina servosterzo |
Chiave di accensione di nuovo su ON |
*1 |
|
C1525 |
Inizializzazione del sensore dell'angolo di rotazione annullata |
- |
Si verifica la calibrazione del sensore dell'angolo di rotazione |
*1 |
|
C1526 |
Inizializzazione del sensore dell'angolo di rotazione incompleta |
- |
Cancellare DTC |
*1 |
|
C1528 |
Malfunzionamento del sensore dell'angolo di rotazione del motore |
1. Gruppo colonna dello sterzo (integrato nel gruppo colonna dello sterzo) 2. Centralina servosterzo |
Chiave di accensione di nuovo su ON |
*1 |
|
C1531 |
Malfunzionamento ECU |
Centralina servosterzo |
Chiave di accensione di nuovo su ON |
*1 |
|
C1532 |
Malfunzionamento ECU |
Centralina servosterzo |
Chiave di accensione di nuovo su ON |
*1 |
|
C1533 |
Malfunzionamento ECU |
Centralina servosterzo |
Dopo il giudizio di normalità |
*2 |
|
C1534 |
Malfunzionamento ECU |
Centralina servosterzo |
Chiave di accensione di nuovo su ON |
*2 |
|
C1541 |
Anomalia segnale velocità veicolo |
1. Circuito del sensore di velocità 2. Gruppo attuatore freni (centralina controllo antislittamento) 3. Sistema di comunicazione CAN 4. Centralina servosterzo |
Chiave di accensione di nuovo su ON |
*1 |
|
C1551 |
Malfunzionamento della tensione di alimentazione IG |
1. Fusibile ECU-IG n. 2 2. Circuito di alimentazione IG 3. Centralina servosterzo |
Chiave di accensione di nuovo su ON o dopo la normale conferma |
*1 |
|
C1552 |
Malfunzionamento della tensione di alimentazione PIG |
1. Circuito di alimentazione PIG 2. Centralina servosterzo |
Chiave di accensione di nuovo su ON o dopo la normale conferma |
*1 |
|
C1554 |
Guasto del relè di alimentazione |
Centralina servosterzo |
Chiave di accensione di nuovo su ON |
*1 |
|
C1555 |
Saldatura del relè motore |
1. Gruppo colonna dello sterzo 2. Centralina servosterzo |
Chiave di accensione di nuovo su ON |
*1 |
|
C1581 |
Mancata scrittura del numero della mappa di assistenza |
1. Centralina servosterzo 2. Sistema di comunicazione CAN 3. ECM 4. Gruppo attuatore freni (centralina controllo antislittamento) |
Mappa di assistenza scritta |
*1 |
|
C1582 |
Mancata corrispondenza del numero della mappa di assistenza |
1. Centralina servosterzo 2. Sistema di comunicazione CAN 3. ECM 4. Gruppo attuatore freni (centralina controllo antislittamento) |
Dopo la condizione di normalità |
*2 |
|
U0100 |
Perdita di comunicazione con ECM / PCM "A" |
1. Sistema di comunicazione CAN 2. ECM |
Dopo la condizione di normalità |
*3 |
|
U0129 |
Perdita di comunicazione con il modulo di controllo del sistema frenante |
1. Sistema di comunicazione CAN 2. Gruppo attuatore freni (centralina controllo antislittamento) |
Dopo la condizione di normalità |
*1 |
|
- *1: La spia si accende
- *2: La spia si spegne (ripristino normale)
- *3: Quando si verifica un errore durante l'assistenza dello sterzo, la spia non si accende. Per gli errori che si verificano prima dell'assistenza (al momento della decisione di avviare l'assistenza), la spia si accende.
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