Volkswagen Golf Test
Tren de rodaje, ejes, dirección

Ajuste de la convergencia en el eje trasero, suspensión multibrazo

En este manual: Tren de rodaje, ejes, dirección
Reparaciones generales de la carrocería, exterior — 230Reparaciones generales de carrocería, interior — 279Información general, pintura — 133Información de pintura específica del vehículo — 27Calefacción, climatización — 156Calefactor auxiliar — 58Sistema de climatización con refrigerante R134a — 129Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW — 54Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor) — 182Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina — 59Tren de rodaje, ejes, dirección — 221Sistema de frenos — 92Guía de llantas y neumáticos — 12Guía para el uso de remolques — 11Neumáticos y llantas: información general — 121Sistema de frenos (híbrido) — 73Sistema eléctrico — 326Comunicación — 65Sistema eléctrico, información general — 111
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Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Llave dinamométrica -V.A.G 1332-
Adjusting toe on rear axle, multi-link suspension
  • Afloje la tuerca -1-.
  • Gire el tornillo excéntrico -2- hasta alcanzar la especificación.
Nota

El margen máximo de ajuste es de 90° a izquierda o derecha desde el centro.

  • Apriete la tuerca -1-.
  • Vuelva a comprobar el valor de la convergencia después de apretar la tuerca -A- → Capítulo „Valores especificados para la alineación de ruedas“.

Pares de apriete especificados

→ Capítulo «Vista de conjunto - brazo transversal»
Adjusting toe on rear axle, multi-link suspension

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.