Sustitución del elemento filtrante del filtro de aire

PROCEDIMIENTO

Filtro de aire y colector de admisión del motor con sistema de inyección de combustible 1 – elemento filtrante; 2 – tapa del filtro de aire; 3 – junta del medidor de caudal de aire; 4 – medidor de caudal de aire; 5 – tornillo de ajuste de la calidad (composición) de la mezcla; 6, 7 – abrazadera; 8 – conducto de aire; 9 – cuerpo de la válvula de mariposa; 10 – junta; 11 – válvula de vacío de enriquecimiento de la mezcla; 12 – colector de admisión; 13 – manguera; 14 – tubería al servofreno; 15 – conector eléctrico (negro); 16 – válvula de aire para arranque en frío del motor; 17 – manguera a la culata; 18 – junta del colector de admisión; 19 – anillo de sellado; 20 – tornillo de ajuste de la cantidad de mezcla; 21 – válvula de regulación de la velocidad de arranque del motor

PROCEDIMIENTO 1. Afloje la abrazadera 7 y desconecte el conducto de aire 8.

2. Suelte los clips de resorte de la tapa 2 y retire la tapa 2 junto con el medidor de caudal de aire 4.

3. Extraiga del cuerpo del filtro el elemento filtrante 1. 4. Limpie de polvo la tapa 2 y el cuerpo del filtro. 5. Inserte el nuevo elemento filtrante, vuelva a colocar la tapa 2 y conecte el conducto de aire 8.