Bomba de combustible

PROCEDIMIENTO

Bomba de combustible 1 – filtro de combustible; 2 – junta tórica; 3 – filtro de malla; 4 – depósito de la bomba; 5 – tubería del acumulador de combustible al filtro de combustible; 6 – tubería de la bomba al acumulador de combustible; 7 – acumulador de combustible; 8 – tubería de retorno desde el distribuidor de combustible; 9 – tubería de retorno de combustible al depósito; 10 – tubería de suministro de combustible desde el depósito; 11 – soporte de la bomba; 12 – amortiguador de goma; 13 – tuerca especial; 14 – soporte del filtro de combustible; 15 – perno de fijación del filtro de combustible; 16 – perno de fijación de la tubería de la bomba al acumulador; 17 – amortiguador; 18 – placa; 19 – válvula de retención; 20 – junta tórica; 21 – anillo de fijación de la bomba; 22 – bomba de combustible; 23 – perno de fijación de la tubería de combustible; 24 – arandela de estanqueidad; 25 – tubería de combustible al distribuidor

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La bomba de combustible se instala junto con el filtro de combustible y el acumulador de combustible debajo del piso del vehículo, delante del depósito de combustible. PROCEDIMIENTO 1. Desconectar el cable del borne negativo de la batería. 2. Colocar el vehículo sobre una fosa de inspección o elevar la parte trasera. 3. Desconectar el conector de cables de la bomba. 4. Desenroscar el amortiguador 17. 5. Desenroscar el perno 16 y desconectar de la bomba la tubería 6. 6. Desenroscar las tuercas y retirar la placa 18. 7. Desenroscar los tres tornillos y retirar el anillo 21. 8. Extraer la bomba 22, la junta tórica 2 y el filtro 3. Instalar la bomba en orden inverso teniendo en cuenta lo siguiente: – sustituir la junta tórica 2; antes de instalarla, lubricarla con gasolina; – al instalar el anillo 21, las salientes de la bomba deben entrar en las ranuras del anillo; – si se retira la válvula de retención 19, sustituir la junta tórica 20 y apretar la válvula con un par de 20 N·m; – sustituir las arandelas de estanqueidad de la tubería 6; – apretar el amortiguador 17 con un par de 20 N·m; – arrancar el motor y comprobar que no hay fugas de combustible. Advertencia: está prohibido hacer funcionar la bomba de combustible sin combustible, ya que el combustible lubrica y refrigera la bomba. Si la bomba funciona sin combustible, puede averiarse e incluso incendiarse.