Comprobación y sustitución de los inyectores

PROCEDIMIENTO 1. Extraiga el inyector con su anillo de goma tirando hacia arriba de la tuerca de conexión de la tubería de combustible. Tape el orificio de la culata del cilindro. 2. Inspeccione el anillo de estanqueidad del inyector. Si presenta grietas o marcas de aplastamiento, sustitúyalo. 3. Si no dispone de equipo especial para comprobar el inyector, puede hacerlo como sigue. Suspenda el inyector sobre un recipiente de vidrio, arranque el motor y déjelo funcionar al ralentí con tres cilindros. El inyector debe pulverizar el combustible en forma de cono regular. Si no es así, sustituya el inyector. 4. Libere la presión en las tuberías de combustible: afloje el perno de fijación de la tubería a la válvula 21 (ver fig. Elementos del sistema de inyección de combustible K-Jetronic) de arranque en frío. Recoja con un trapo el combustible derramado y apriete el perno. 5. Desenrosque las tuercas y desconecte la tubería de combustible del inyector.

6. Lubrique el anillo de estanqueidad del inyector con gasolina, instale el inyector nuevo con su anillo y conecte la tubería de combustible.