Корпус дроссельной заслонки - снятие и установка

Примечание: На заводе дроссельная заслонка выставляется с небольшим открытием, чтобы исключить её заклинивание в закрытом положении. Не изменяйте её положение. Регулировка частоты холостого хода выполняется винтом, который в зависимости от положения ограничивает поток воздуха через канал обводного воздуха в корпусе дроссельной заслонки. Система K-Jetronic
Снятие
1 Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. 2 Ослабьте крепёжный винт и отсоедините воздуховод от корпуса дроссельной заслонки. 3 Отсоедините трос акселератора от рычажного механизма корпуса, см. раздел 4. 4 Отсоедините шланг вакуумного регулятора распределителя и шланг дополнительного воздуха от нижней части корпуса дроссельной заслонки. 5 Выверните четыре гайки и аккуратно снимите корпус дроссельной заслонки со шпилек впускного коллектора. Установка
6 Установка производится в порядке, обратном снятию, но убедитесь, что сопрягаемые поверхности идеально чистые. При необходимости замените прокладки, по одной с каждой стороны изолирующей плиты. 7 По окончании работ отрегулируйте частоту холостого хода, как описано в главе 1. Система KE-Jetronic
Снятие
8 Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

9 Отсоедините многоконтактные разъёмы проводки датчика температуры наддувочного воздуха и датчика положения дроссельной заслонки (см. иллюстрацию).

12.9 Крепление узлов к корпусу дроссельной заслонки KE-Jetronic

A Многоконтактный разъём датчика температуры наддувочного воздуха B Многоконтактный разъём проводки датчика положения дроссельной заслонки C Кронштейн троса дроссельной заслонки D Хомут крепления соединительного шланга

10 Ослабьте хомут шланга и отсоедините воздухозаборный шланг от воздухозаборного патрубка.

11 Выверните два болта крепления воздухозаборного патрубка к крышке головки блока цилиндров, ослабьте хомут соединительного шланга корпуса дроссельной заслонки и снимите воздухозаборный патрубок (см. иллюстрацию).

12.11 Болты крепления воздухозаборного патрубка (указаны стрелками) 12 Извлеките стопорный клипс и отсоедините наконечник троса дроссельной заслонки от шарового пальца рычага. 13 Выверните два болта и снимите кронштейн троса дроссельной заслонки с корпуса дроссельной заслонки. 14 Отсоедините шланг дополнительного воздуха, затем выверните четыре гайки и снимите корпус дроссельной заслонки. 15 Не снимайте датчик положения дроссельной заслонки с корпуса без крайней необходимости. Если его необходимо снять, отметьте его положение для последующей установки, а после работ поручите точную регулировку дилеру Ford. Это также потребуется, если датчик или корпус дроссельной заслонки заменяются.

Установка
16 Установка производится в порядке, обратном снятию, но используйте новую прокладку и убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые. После установки отрегулируйте частоту холостого хода, как описано в главе 1.