Клапан холодного пуска – снятие и установка

Примечание: перед началом работ ознакомьтесь с мерами предосторожности в конце раздела 1. Система K-Jetronic
Снятие
1 Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2 Отсоедините многоконтактный электрический разъём от клапана (см. иллюстрацию).

9.2 Отсоединение многоконтактного разъёма проводки клапана холодного пуска 3 Медленно выверните болт-штуцер топливопровода подачи и извлеките его. Будьте осторожны при снятии, так как система находится под давлением. Впитайте пролитое топливо тканью. 4 Выверните два установочных болта с внутренним шестигранником, используя шестигранный ключ или головку Torx на более поздних моделях, и снимите клапан. Установка
5 Установка производится в порядке, обратном снятию. Не перетягивайте болт-штуцер, иначе шайбы могут разрушиться (используйте новую шайбу с каждой стороны соединения). 6 По окончании работ запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек топлива. Система KE-Jetronic
Снятие
7 Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

8 Отсоедините многоконтактный разъём проводки от клапана, расположенного под корпусом дроссельной заслонки (см. иллюстрацию).

9.8 Расположение клапана холодного пуска системы KE-Jetronic

A Соединение топливопровода B Крепёжные болты

9 Медленно отверните и снимите банджо-соединение топливопровода подачи. Соблюдайте осторожность при снятии, так как система находится под давлением. Впитайте пролитое топливо ветошью. 10 Выверните и снимите два крепёжных болта с головкой Torx, используя ключ или головку Torx. Снимите клапан из-под корпуса дроссельной заслонки.
Установка
11 Установка производится в порядке, обратном снятию. Не перетягивайте банджо-болт, иначе шайбы могут разрушиться (используйте новую шайбу с каждой стороны соединения).

12 По окончании запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек.