Форсунки и топливные рампы – снятие и установка

Примечание: перед началом работ ознакомьтесь с мерами предосторожности в конце раздела 1. Важно помнить, что у каждого соединения подающего топливопровода в головке распределителя имеется рядом винт. Эти четыре винта не предназначены для регулировки, их нельзя откручивать или менять их установку. При установке необходимо использовать новые уплотнительные кольца. Снятие
1 Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. 2 Отсоедините четыре подающих топливопровода от форсунок, используя ветошь для сбора пролитого топлива.

3 Выверните болты крепления держателей форсунок, затем извлеките форсунки вместе с их уплотнительными кольцами (см. иллюстрацию).

8.3 Штуцер топливопровода форсунки (A) и болт крепления держателя (B) 4 Топливные рампы форсунок снимаются после выворачивания и извлечения четырёх болтов-штуцеров на головке распределителя. Запомните, какие соединения были у трубок, когда их отсоединяли, и снимите трубки вместе с пластиковыми шлангами и жгутом форсунок. Не отсоединяйте трубки или шланги от жгута форсунок. 5 Перед сборкой топливных рамп или форсунок тщательно очистите все соединения и установите новые уплотнительные кольца на форсунки. На каждый болт-штуцер установите новые уплотнительные шайбы, по одной с каждой стороны соединения. Не перетягивайте болты-штуцеры, иначе шайбы могут разрушиться.

Установка
6 Установка форсунок и топливных рамп производится в порядке, обратном снятию. По окончании работ убедитесь, что трубки и шланги не деформированы, а после запуска двигателя проверьте отсутствие признаков утечек.