Ford Fiesta: механическая коробка передач — 6-ступенчатая механическая коробка передач — B6 / коробка передач. Монтаж

Специальные инструменты) / Общее оборудование

	205-115А (205-115) Установщик, уплотнение ведущей шестерни
Трансмиссионный домкрат
Удерживающий ремень
Деревянный блок

Материалы

1. Нанесите тонкий слой смазки на входной вал.
   Материал: Высокотемпературная смазка для переднего моста и подшипников ступиц Motorcraft® 4x4. / XG-11 (WSS-M1C267-A1)

1. Установите следующие элементы:
   • Используйте общее оборудование: деревянный блок
   • Используйте общее оборудование: трансмиссионный домкрат.
   • Используйте общее оборудование: Фиксирующий ремень

1. Установите коробку передач на установочные штифты и установите болты крепления картера.
   Крутящий момент: 35 фунт-футов (48 Нм)

1. Удалите следующие элементы:
   • 
     Используйте общее оборудование: Фиксирующий ремень
   • 
     Используйте общее оборудование: трансмиссионный домкрат.
   • 
     Используйте общее оборудование: деревянный блок

1. Установите кронштейн изолятора опоры коробки передач и болты.
   Крутящий момент: 59 фунт-футов (80 Нм)

1. 1. Установите болты кронштейна изолятора опоры коробки передач.
      Крутящий момент: 66 фунт-футов (90 Нм)
   2. Установите гайки кронштейна изолятора опоры коробки передач.
      Крутящий момент: 92 фунта-фута (125 Нм)

1. Подсоедините гидравлическую трубку рабочего цилиндра к рабочему цилиндру.
   

1. Установите панель капота.
   См.: Панель капота (501-02 Передние панели кузова, снятие и установка).
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на разную длину болтов.

   Установить болты нижнего кожуха.
   Крутящий момент: 35 фунт-футов (48 Нм)

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если трансмиссия была заменена или капитально отремонтирована, уплотнения не нужно заменять.

   Снимите и выбросьте сальник левой полуоси.
   

1. Используя специальный инструмент, установите новый левый сальник полуоси.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 205-115A (205-115) Установщик, уплотнение ведущей шестерни.

1. Установите стопорное кольцо полуоси.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте вал полностью в это время.

   • Используемая деталь: AA5P-4N206-A.
     Потяните левую полуось наружу, чтобы убедиться, что стопорное кольцо заблокировано.
     
   • Удалите специальный инструмент перед полной установкой полуоси.
     

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте полуось до полной посадки стопорного кольца. Когда проверка посадки стопорного кольца не тяните за ШРУСы, иначе можно повредить результат.

   Снимите протектор уплотнения и полностью вставьте левую полуось, пока стопорное кольцо не сядет на место.
   

1. Установите левый тормозной шланг на стойку.
   Крутящий момент: 19 фунт-футов (26 Нм)

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если трансмиссия была заменена или капитально отремонтирована, уплотнения не нужно заменять.

   Снимите и выбросьте сальник правой полуоси.
   

1. Используя специальный инструмент, установите новый правый сальник полуоси.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 205-115A (205-115) Установщик, уплотнение ведущей шестерни.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте вал полностью в это время.

   • Используемая деталь: AA5P-4N206-A.
   • Удалите специальный инструмент перед полной установкой полуоси.
     

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте промежуточный вал в коробку передач пока подшипник промежуточного вала не окажется в центре вогнутой канавки кронштейна подшипника промежуточного вала.

   Установите правую полуось.
   

1. Затянуть:
   Установите новый ремень подшипника полуоси и гайки.
   Крутящий момент:
   Этап 1: Нижняя гайка:: 44 фунта на дюйм (5 Нм)
   Этап 2: Верхняя гайка:: 18 фунт-футов (25 Нм)
   Этап 3: Нижняя гайка:: 18 фунт-футов (25 Нм)

1. Установите правый тормозной шланг на стойку.
   Крутящий момент: 19 фунт-футов (26 Нм)

1. Установите подрамник.
   См.: Передний подрамник (502-00 Uni-Body, Подрамник и система крепления, Снятие и установка).
   

1. Установите болты и ограничитель крена.
   Крутящий момент: 52 фунт-фута (70 Нм)

1. Установите опорный кронштейн каталитического нейтрализатора.
   Крутящий момент: 18 фунт-футов (24 Нм)

1. Установите гайки фланца глушителя и выхлопной трубы и прокладку.
   Крутящий момент: 35 фунт-футов (48 Нм)

1. Установите изолятор подвески задней выхлопной трубы.
   

1. Снимите опору гибкой трубы.
   

1. 
   Установите впускной патрубок CAC в сборе.
   
   1. Установите хомуты.
      Крутящий момент: 44 фунта на дюйм (5 Нм)
   2. Установите гайки.
      Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Нм)

1. 
   Установите сборку выпускной трубки CAC и подсоедините электрический разъем.
   
   1. Установите гайку.
      Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Нм)
   2. Затяните зажим.
      Крутящий момент: 44 фунта на дюйм (5 Нм)

1. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости.
   См.: Проверка уровня трансмиссионной жидкости (308-03B Механическая коробка передач — 6-ступенчатая механическая коробка передач — B6, Общие процедуры).
   

1. Установите стартер.
   

1. Если есть.
   Установите крепление троса заземления, болты и фиксаторы.
   Крутящий момент: 35 фунт-футов (48 Нм)

1. Установить болты колокола.
   Крутящий момент: 35 фунт-футов (48 Нм)

1. Установите кронштейн троса переключения передач и болты.
   Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Нм)

1. 
   Установите тросы переключения передач.
   
   • Подсоедините электрический разъем.
     
   • Сдвиньте фиксатор и установите тросы рычага селектора на коробку передач.
     

1. Отрегулировать трос переключения передач.
   См.: Регулировка троса переключения передач — 6-ступенчатая механическая коробка передач — B6 (308-06 Внешние органы управления механической коробкой передач — 5-ступенчатая механическая коробка передач Трансмиссия — B5/IB5/6-ступенчатая механическая коробка передач — B6, общая процедуры).
   

1. Установите кронштейн поддона аккумуляторной батареи и гайки.
   Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)

1. Установите жгут проводов.
   Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)

1. Установите лоток батареи.
   См.: Батарейный отсек — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, снятие и установка).
   

1. Прокачайте систему сцепления.
   См.: Прокачка системы сцепления (308-02 Органы управления сцеплением — 5-ступенчатая коробка передач). Механическая коробка передач — B5/IB5/6-ступенчатая механическая коробка передач — B6, общие сведения процедуры).
   

1. Если есть.
   Установите внешний кожух двигателя.