Recommandations générales
Pour le bon fonctionnement des systèmes de chauffage et de ventilation de l'habitacle, veillez à ce que les prises d'air situées devant le pare-brise ne soient pas obstruées par la neige, les feuilles ou la glace.
Le ventilateur de soufflage doit fonctionner à régime réduit.
Pour empêcher l'air extérieur pollué de pénétrer dans l'habitacle, placez le commutateur A en position 0. Notez toutefois qu'une obturation prolongée de l'arrivée d'air provoque la buée sur les vitres, ce qu'il faut éviter.
L'intensité du chauffage de l'habitacle dépend de la température du liquide de refroidissement. Cela signifie que la température maximale ne peut être atteinte qu'avec un moteur bien chaud.
Les molettes de réglage B et C se placent sur n'importe quelle position intermédiaire.
L'air vicié est évacué de l'habitacle par les fentes de ventilation situées au centre, devant la lunette arrière. Veillez à ce qu'elles ne soient pas obstruées par des objets transportés.
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