CAPOT MOTEUR

CAPOT MOTEUR

Pour ouvrir le capot, tirez la poignée de commande du verrou, située à gauche sous le tableau de bord. Le capot se déverrouille et s'entrouvre sous l'action du ressort.

Placez-vous devant le capot, soulevez-le légèrement, dégagez-le du crochet de verrouillage dans le sens de la flèche, puis ouvrez-le.

Sortez la tige de support métallique, comme indiqué sur la figure de la page suivante, insérez-la dans la fente longitudinale spéciale située sur la partie latérale inférieure du capot et bloquez-le.

Sur les véhicules équipés d'un système de levage à ressort du capot, celui-ci est maintenu par le ressort. Pour fermer le capot : soulevez-le légèrement, retirez la tige de support de la fente, remettez-la en place, puis abaissez lentement le capot depuis une hauteur d'environ 30 cm et laissez-le retomber : il se fermera sous son propre poids.

Il n'est pas recommandé d'appuyer dessus par-dessus.

Sur les versions équipées d'un système de levage à ressort : vainquez la force du ressort, abaissez le capot et claquez-le.

En roulant, le capot doit être fermé. Par conséquent, en le fermant, vérifiez toujours qu'il est bien verrouillé.

Si pendant la conduite vous remarquez que le capot s'est entrouvert, arrêtez le véhicule et fermez-le.