Direction

Le système de direction assistée électrique dispose de contrôles de diagnostic qui surveillent en permanence son bon fonctionnement. Lorsqu’une erreur du système est détectée, un message relatif à la direction s’affiche dans l’afficheur d’informations.

Le système de direction assistée électrique dispose de contrôles de diagnostic qui surveillent en permanence le bon fonctionnement du système électronique. Lorsqu’une erreur électronique est détectée, un message s’affiche dans l’afficheur d’informations.

Dans ce cas, arrêtez le véhicule dans un endroit sûr et coupez le moteur.

Après au moins 10 secondes, réinitialisez le système en redémarrant le moteur, et surveillez l'écran d'information pour un message de direction. Si le message de direction réapparaît, ou réapparaît pendant la conduite, faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire.

Faites immédiatement effectuer une intervention si une erreur du système est détectée. Vous ne remarquerez peut-être aucune différence dans la sensation de direction, mais un problème grave peut exister. Le non-respect de cette consigne peut entraîner une perte de contrôle de la direction.

Votre véhicule est équipé d'un système de direction à assistance électrique.

Il n'y a pas de réservoir de liquide à contrôler ni à remplir.

Si votre véhicule perd l'alimentation électrique pendant la conduite (ou si le contact est coupé), vous pouvez diriger le véhicule manuellement, mais il faut fournir plus d'effort. Une sollicitation continue et excessive de la direction peut augmenter l'effort nécessaire pour diriger le véhicule. Ce phénomène vise à éviter une surchauffe interne et des dommages permanents au système de direction. Si cela se produit, vous ne perdrez ni la capacité de diriger le véhicule manuellement, ni ne subirez de dommages permanents. Des manœuvres de direction et de conduite normales permettront au système de refroidir et à l'assistance de direction de revenir à la normale.

Lorsqu'une anomalie du système de direction est détectée, des messages relatifs à la direction peuvent apparaître sur l'afficheur d'informations.

Si la direction dévie ou tire d’un côté, vérifiez : • une pression de gonflage incorrecte des pneus

• une usure irrégulière des pneus

• des éléments de suspension desserrés ou usés

• des éléments de direction desserrés ou usés

• un parallélisme incorrect du véhicule. Un bombement élevé de la chaussée ou des vents latéraux forts peuvent également donner l’impression que la direction dévie ou tire.