Démarrage du moteur (pour versions à moteur essence) - Boîte de vitesses mécanique

1. Serrez le frein de stationnement.

2. Par basse température extérieure, coupez tous les consommateurs électriques auxiliaires afin de réduire la charge de la batterie.

3. Enfoncez à fond la pédale d'embrayage et placez le levier de boîte de vitesses en position neutre.

4. Tournez la clé de contact en position ON (II) (Contact mis).

5. Sans appuyer sur la pédale d'accélérateur, appuyez sur le bouton de démarrage du moteur. Ne maintenez pas le bouton de démarrage enfoncé plus de 15 secondes. Si le moteur ne démarre pas immédiatement, attendez au moins 10 secondes avant de réessayer, afin de laisser refroidir le démarreur électrique.

ATTENTION

L'antidémarrage électronique (immobilisateur) est un dispositif antivol efficace qui protège le véhicule contre le vol. Toute tentative de démarrage du moteur avec une clé inadaptée ou tout autre dispositif coupe l'alimentation en carburant du moteur. Pour plus d'informations sur le système antidémarrage, voir page 149.

6. Si le moteur ne démarre pas après 15 secondes de fonctionnement continu du démarreur, ou s'il démarre puis cale immédiatement, réessayez de démarrer le moteur (voir étape 5) en appuyant sur la pédale d'accélérateur à mi-course. Après le démarrage du moteur, relâchez la pédale d'accélérateur afin d'éviter une hausse brutale du régime de ralenti du moteur.

7. Si le moteur ne démarre toujours pas, enfoncez complètement la pédale d'accélérateur et maintenez-la dans cette position pendant que le démarreur fonctionne. Si le moteur ne démarre toujours pas, réessayez de le démarrer en enfonçant partiellement la pédale d'accélérateur (voir étape 6).

ATTENTION

Le démarrage du moteur est difficile lorsque la température ambiante est basse. En haute altitude (à plus de 2 400 m au-dessus du niveau de la mer), où l'air est très raréfié, le démarrage du moteur est encore plus difficile.

Par température ambiante négative, ou si le véhicule n'a pas été utilisé pendant plusieurs jours, laissez le moteur chauffer pendant quelques minutes avant de prendre la route (en Allemagne, selon le paragraphe 30 du code de la route StVO, il est interdit dans certains cas de faire chauffer le moteur à l'arrêt).