Noyau de chauffage
Procédures de réparation
Remplacement
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
Après avoir desserré les écrous et les boulons, déposer la garniture principale et le carter, puis la traverse transversale complète.
(Voir Chauffage – « Boîtier de chauffage »)
Déposer le radiateur de chauffage (A).

Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Remplacer les joints toriques par des neufs sur chaque raccord et appliquer une fine couche d'huile frigorifique avant la mise en place. Veiller à utiliser des joints toriques adaptés au R-134a et au R-1234yf afin d'éviter les fuites.
Refermez immédiatement le couvercle du récipient après utilisation de l'huile et scellez-le afin d'éviter l'absorption d'humidité.
Ne pas renverser d'huile frigorifique sur le véhicule, car cela peut endommager la peinture. En cas de contact avec la peinture, rincer immédiatement.
Appliquez du produit d'étanchéité sur les bagues.
Vérifiez l'absence de fuite d'air.
Rechargez le système et vérifiez son fonctionnement.
Ne permutez pas les flexibles d'entrée et de sortie du radiateur de chauffage et veillez à ce que le flexible soit solidement fixé.
Remplissez le circuit de refroidissement avec du liquide de refroidissement moteur.
Testez-vous
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