Chauffage, ventilation, climatisation

Chauffage

35étapes
~210min
5/5difficulté
0102030405011.79N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 35

Composants et emplacement des composants

Emplacement des composants

1. Chauffage

Composants

[LH]

1. Grille d'aération
2. Garniture anti-bruit
3. Servomoteur de commande de mode
4. Conduit d'air [LH]
5. Servomoteur de température
6. Servomoteur marche/arrêt console
7. Servomoteur de commande de température console
8. Boîtier de chauffage [gauche]
9. Conduit arrière du chauffage
10. Conduit arrière du chauffage
11. Couvercle du radiateur de chauffage
12. Couvercle du radiateur de chauffage
13. Radiateur de chauffage complet

[droit]

1. Joint anti-buée
2. Porte anti-buée automatique [LH]
3. Joint
4. Porte anti-buée automatique [RH]
5. Servomoteur d'anti-buée automatique
6. Servomoteur de température
7. Flexible d'aspiration complet
8. Conduit d'air [RH]
9. Isolant de l'évaporateur [bas]
10. Joint de console
11. Séparateur de chauffage
12. Couvercle de console
13. Garniture anti-bruit
14. Boîtier de chauffage [inférieur]
15. Flexible de vidange
16. Capteur de température de l'évaporateur
17. Noyau de l'évaporateur
18. Porte de régulation de température
19. Boîtier de chauffage [droit]
20. Réchauffeur PTC

Procédures de réparation

Remplacement

  1. Débranchez la borne négative (-) de la batterie.

  2. Récupérez le réfrigérant à l'aide d'une station de récupération, de recyclage et de recharge.

  3. Lorsque le moteur est froid, vidangez le liquide de refroidissement moteur du radiateur.

    D 2.2 R VGT (voir Mécanique moteur — « Liquide de refroidissement »)

    G 2.0 T-GDI THETA (voir Mécanique moteur — « Liquide de refroidissement »)

    G 3.3 T-GDI LAMBDA (voir Mécanique moteur — « Liquide de refroidissement »)

  4. Déposez le capot supérieur du compartiment moteur.

    (Voir Carrosserie — « Panneau supérieur du capot »)

  5. Déposez la cloison du compartiment moteur.

  6. Déposez le détendeur (A) du radiateur d'évaporateur après avoir desserré les boulons.

    Couple de serrage : 7,8 – 11.7 N·m

  7. Débranchez les flexibles de chauffage (A).

  8. Desserrez les boulons de fixation de la traverse de capot (A).

  9. Déposez les deux sièges avant complets.

    (Voir Carrosserie — « Siège avant complet »)

  10. Déposez la console de plancher.

    (Voir Carrosserie – « Ensemble console de plancher »)

  11. Déposez les deux garnitures du montant avant.

    (Voir Carrosserie – « Garniture de montant avant »)

  12. Déposez les deux garnitures latérales du capot.

    (Voir Carrosserie – « Garniture latérale du capot »)

  13. Déposez le panneau inférieur du Crash Pad.

    (Voir Carrosserie — « Panneau inférieur de caisse »)

  14. Déposez le panneau inférieur du carter de colonne de direction.

    (Voir Carrosserie – « Panneau de cache de colonne de direction »)

  15. Déposez le volant de direction.

    (Voir Système de direction — « Volant »)

  16. Retirez le commodo multifonction.

    (Voir Système électrique de carrosserie — « Commodo multifonction »)

  17. Abaissez la colonne de direction après avoir desserré les boulons de fixation.

    (Voir Direction — « Colonne et arbre de direction »)

  18. Déposez le seuil de porte avant.

    (Voir Carrosserie — « Garnitures de seuil de porte »)

  19. Déposez la pédale d'accélérateur (A) après avoir desserré les boulons.

    Couple de serrage : 8,8 - 13.7 N·m

  20. Déposez la pédale d'accélérateur après avoir débranché le connecteur (A).

  21. Déposez le tapis de sol (A) pour dégager l'espace nécessaire à la dépose du conduit de chauffage arrière.

  22. Déposez le conduit de chauffage arrière (A) après avoir desserré le collier.

  23. Débranchez le connecteur du levier de sélection de vitesses (A).

  24. Débranchez le connecteur (A) du module de commande des coussins de sécurité (SRSCM).

  25. Débranchez les connecteurs du boîtier de distribution de l'habitacle (A).

  26. Débranchez les connecteurs du multiboîtier (A).

    [LH]

    [droit]

  27. Débranchez le connecteur (A) et les clips de fixation sur le montant avant.

    [LH]

    [droit]

  28. Déposez le tuyau de vidange (A).

  29. Après avoir desserré les écrous et les boulons, déposez la garniture de protection principale et l'ensemble traverse (A).

    [LH]

    [droit]

  30. Déposez l'unité de commande intégrée de carrosserie.

    (Voir Système électrique de carrosserie — « Unité de commande intégrée de carrosserie (IBU) »).

  31. Débranchez les connecteurs du bloc de chauffage et du ventilateur.

    1. Débranchez le connecteur de l'actionneur de réglage de température (A) et le connecteur de l'actionneur de mode (B), puis déposez les clips de fixation du faisceau.

    2. Débranchez le connecteur du capteur de température de console (C) et le connecteur de l'actionneur marche/arrêt de console (D), puis déposez les clips de fixation du faisceau.

    3. Débranchez le connecteur du capteur de température d'évaporateur (A), les connecteurs de l'actionneur de réglage de température (B) et de l'actionneur antibuée automatique (C), puis déposez les clips de fixation du faisceau.

    4. Débranchez le connecteur de l'actionneur d'admission (A), le connecteur de l'unité de commande du chauffage (B) et le connecteur FET (C), puis déposez les clips de fixation du faisceau.

    5. Débranchez le connecteur du moteur de ventilateur (A), puis déposez les clips de fixation du faisceau.

    6. Débranchez le connecteur du chauffage PTC (A).

  32. Déposez le bloc chauffage et ventilateur (A) de la garniture de protection après avoir desserré les écrous de fixation.

  33. Déposez le couvercle du radiateur de chauffage (A).

  34. Séparez le bloc ventilateur (B) du bloc chauffage (A) après avoir desserré les vis.

  35. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Stinger CK : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.