Servomoteur de régulation de température
Description et fonctionnement
Description
L'unité de chauffage se compose d'un servomoteur de commande de mode et d'un servomoteur de régulation de température.
Le servomoteur de régulation de température, situé dans l'unité de chauffage, règle la température selon les procédures suivantes.
Le signal de la commande règle la position de la porte de température en commandant le servomoteur de température. La température est ensuite régulée par le rapport air chaud/air froid déterminé par la position de la porte de température.
Procédures de réparation
Inspection
Coupez le contact.
Débranchez le connecteur de l'actionneur de régulation de température.
Vérifier que le servomoteur de régulation de température se déplace vers la position froid lorsque 12 V sont appliqués à la borne 3 et la masse à la borne 7.
Vérifiez que l'actionneur de commande de température fonctionne en position chaud lorsque la connexion est inversée.

1. -
2. -
3. Position chaud
4. Masse du capteur5. Signal de retour
6. Capteur (+5 V)
7. Position froidRebranchez le connecteur de l'actionneur de régulation de température.
Mettez le contact.
Vérifiez la tension entre les bornes 5 et 4.
Spécifications
Position du volet Tension (V) Détection de défaut Max. froid (côté conducteur) 0,3 ± 0,15 V Tension basse : 0,1 V ou moins
Tension haute : 4,9 V ou plusMax. chaud (côté conducteur) 4,7 ± 0,15 V Max. refroidissement (côté passager) 0,3 ± 0,15 V Max. chauffage (côté passager) 4,7 ± 0,15 V
La position actuelle de l'actionneur est transmise à l'unité de commande.
Si la tension mesurée ne correspond pas aux spécifications, remplacez par un actionneur de commande de température en bon état et vérifiez son bon fonctionnement.
Remplacez l'actionneur de commande de température si le problème est confirmé.
Remplacement
[Côté conducteur]
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
Déposez le coussin gonflable genou.
(Voir Système de retenue — « Module de coussin gonflable genou (KAB) »).
Débranchez le connecteur (A), puis déposez l'actionneur de commande de température (B) après avoir desserré les vis de fixation.

Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
[Côté passager]
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
Déposez le boîtier de boîte à gants.
(Voir Carrosserie — « Boîtier de boîte à gants »)
Déposez le conduit d'air de l'habitacle côté passager (A) après avoir desserré la vis.

Débranchez le connecteur (A) et déposez l'actionneur de température (B) après avoir desserré les vis.

Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Testez-vous
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