Système mécanique du moteur

liquide de refroidissement

22étapes
~132min
5/5difficulté
Fait 0 sur 22

Procédures de réparation

Remplissage et purge

  1. S'assurer que le moteur et le radiateur sont froids au toucher.

  2. Déposez le bouchon du vase d'expansion (A).

  3. Retirez le couvercle du compartiment moteur.

    (Voir Moteur et transmission complets — « Sous le couvercle moteur »)

  4. Desserrer le bouchon de vidange (A) et vidanger le liquide de refroidissement.

  5. Serrer fermement le bouchon de vidange du radiateur.

  6. Nettoyez le réservoir de stockage.

  7. Remplissez le vase d'expansion de liquide de refroidissement et serrez le bouchon du vase d'expansion.

  8. Démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température de fonctionnement normale. Attendez que les ventilateurs de refroidissement se déclenchent plusieurs fois. Faites monter le moteur en régime plusieurs fois pour faciliter la purge de l'air emprisonné. Coupez le moteur.

  9. Attendez que le moteur refroidisse.

  10. Répétez les étapes 1 à 9 jusqu'à ce que l'eau évacuée soit claire.

  11. Remplissez le système avec le mélange de liquide de refroidissement et d'eau (55 - 60 %) (sauf Amérique du Nord, Europe et Chine : 45 - 50 %), lentement, par le réservoir de réserve. Pressez les durites supérieure et inférieure du radiateur pour faciliter l'évacuation de l'air.

  12. Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce que le liquide de refroidissement commence à circuler. Lorsque le ventilateur de refroidissement fonctionne et que le liquide circule, ajoutez du liquide de refroidissement par le vase d'expansion.

  13. Répétez l'étape 12 jusqu'à ce que le ventilateur de refroidissement se mette en marche 3 à 5 fois et que l'air soit suffisamment purgé du circuit de refroidissement.

  14. Remplissez le vase d'expansion jusqu'au repère « MAX » (ou « FULL ») avec du liquide de refroidissement, puis serrez le bouchon du vase d'expansion.

  15. Faites tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce que le ventilateur de refroidissement se mette en marche 2 à 3 fois.

  16. Arrêter le moteur et attendre que le liquide de refroidissement refroidisse.

  17. Répétez les étapes 11 à 16 jusqu'à ce que le niveau de liquide de refroidissement ne baisse plus, puis purgez l'air du circuit de refroidissement.

    Capacité du liquide de refroidissement

    env. 6.3 L (1,66 gal US, 6,66 pintes US, 5,54 litres)

Inspection

Durites de radiateur

  1. Vérifiez les durites de radiateur pour détecter :

    1. Fixation incorrecte

    2. Fuites

    3. Fissures

    4. Endommagé

    5. Raccords desserrés

    6. Frottement

    7. Détérioration

Niveau du liquide de refroidissement

  1. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir. Assurez-vous qu'il se situe entre le repère « F » et le repère « L ».

  2. Si le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir est au niveau du repère « L » ou en dessous, ajoutez du liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'il se situe entre les repères « L » et « F », puis contrôlez l'étanchéité du système de refroidissement.

Qualité du liquide de refroidissement

  1. Déposez le bouchon du radiateur.

  2. Vérifiez qu'il n'y a pas d'accumulation excessive de rouille ou de tartre autour du bouchon de radiateur complet et de l'orifice de remplissage du radiateur. Le liquide de refroidissement ne doit de plus pas contenir d'huile.

    En cas d'encrassement excessif, nettoyez le circuit de liquide de refroidissement et remplacez le liquide de refroidissement.

  3. Installez le bouchon du radiateur.

Testez-vous

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