Kia Optima DL3 Quiz
Système mécanique du moteur

Radiateur

Dans ce manuel : Système mécanique du moteur
Informations générales — 8Système avancé d'aide à la conduite (ADAS) — 21Entretien — 27Système mécanique du moteur — 45Système électrique du moteur — 11Système antipollution — 11Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 25Boîte de vitesses automatique — 20Arbre de transmission et pont — 7Système de suspension — 22Direction — 7Système de retenue — 11Système de freinage — 22Carrosserie (intérieur et extérieur) — 116Système électrique de la carrosserie — 90Chauffage, ventilation, climatisation — 32
21étapes
~126min
4/5difficulté
Fait 0 sur 21

Composants et emplacement des composants

Composants

1. Radiateur
2. Support supérieur de fixation du radiateur
3. Durite supérieure du radiateur
4. Durite inférieure du radiateur		 5. Isolateur inférieur de fixation du radiateur
6. Prise d'air du radiateur
7. Flexible et tube de dégazage

Procédures de réparation

Dépose et pose

  1. Déposez le ventilateur de refroidissement.

    (Voir Système de refroidissement — « Ventilateur de refroidissement »)

  2. Vidangez le liquide de refroidissement du moteur en desserrant le bouchon de vidange.

    (Voir Système de refroidissement — « Liquide de refroidissement »)

  3. Débranchez le flexible supérieur du radiateur (A).

  4. Déconnectez le flexible inférieur du radiateur (A).

  5. Déposer le pare-chocs avant complet.

    (Voir Carrosserie (intérieur et extérieur) – « Pare-chocs avant complet »)

  6. Desserrez les boulons de fixation supérieure du radiateur (A), puis déposez le radiateur et les supports de fixation supérieurs.

    Couple de serrage : 7,8–11,8 N•m (0,8–1,2 kgf•m, 5,8–8,7 lbf•ft)

    [LH]

    [droit]

  7. Déposez la protection d'air du radiateur (A).

    [LH]

    [droit]

  8. Désolidarisez le condenseur du radiateur.

  9. Tirez le radiateur (A) vers le haut et sortez-le du compartiment moteur.

  10. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

  11. Remplissez le liquide de refroidissement du moteur.

    (Voir Système de refroidissement — « Liquide de refroidissement »)

  12. Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites.

  13. Vérifiez à nouveau le niveau du liquide de refroidissement moteur.

Inspection

Contrôle du bouchon du réservoir

  1. Installez le bouchon étanche et le testeur de pression sur l'outil spécial SST (0K253-G5100).

  2. Appliquez une pression de 125,52 - 154,94 kPa (1,28 - 1,58 kgf/cm², 18,21 - 22,47 psi).

  3. Vérifiez la chute de pression.

  4. Si la pression chute, remplacez le bouchon.

Test d'étanchéité du radiateur

  1. Attendez que le moteur refroidisse, puis retirez délicatement le bouchon du vase d'expansion et remplissez le radiateur avec du liquide de refroidissement moteur, puis installez le testeur.

  2. Raccordez le testeur au radiateur et appliquez une pression de 125,52 - 154,94 kPa (1,28–1,58 kgf/cm², 18,21–22,47 psi).

  3. Vérifiez l'absence de fuite de liquide de refroidissement moteur et la chute de pression.

  4. Retirez le testeur et remettez en place le bouchon du vase d'expansion.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Optima DL3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.