Système mécanique du moteur

Thermostat

17étapes
~102min
4/5difficulté
Fait 0 sur 17

Composants et emplacement des composants

Composants

1. Entrée d'eau
2. Thermostat
3. Durite de by-pass
4. Ensemble tube et durite de chauffage

Procédures de réparation

Dépose et pose

Thermostat

  1. Vidangez le liquide de refroidissement.

    (Voir Système de refroidissement — « Liquide de refroidissement »)

  2. Déconnectez la durite inférieure du radiateur (A).

  3. Déposez le raccord d'arrivée d'eau (A) et le thermostat (B).

    Couple de serrage : 18,6–23,5 N•m (1,9–2,4 kgf•m, 13,7–17,4 lbf•ft)

  4. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

  5. Remplissez le liquide de refroidissement du moteur.

  6. Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites.

  7. Vérifiez à nouveau le niveau de liquide de refroidissement.

Tube de chauffage

  1. Déposez le collecteur d'admission.

    (Voir Système d'admission et d'échappement — « Collecteur d'admission »)

  2. Déposez la durite de dérivation (A).

  3. Desserrez les boulons de fixation du tube de chauffage (B) et déposez le tube de chauffage.

    Couple de serrage : 19,6–23,5 N•m (2,0–2,4 kgf•m, 14,5–17,4 lbf•ft)

  4. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

  5. Remplissez le liquide de refroidissement du moteur.

    (Voir Système de refroidissement — « Liquide de refroidissement »)

  6. Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites.

  7. Vérifiez à nouveau le niveau de liquide de refroidissement.

Inspection

Thermostat

  1. Plongez le thermostat dans de l'eau chauffée à une température supérieure à 95 °C, puis chauffez pendant au moins 3 minutes pour vérifier la levée de la soupape.

  2. Vérifiez la température d'ouverture de la soupape.

    Si la température d'ouverture du thermostat ne correspond pas à la valeur spécifiée, remplacez le thermostat.

    Température d'ouverture de la soupape :

    88 ± 1,5 °C

    Température d'ouverture complète : 100 °C

  3. Vérifiez la levée de la soupape.

    Si la levée de la soupape ne correspond pas à la valeur spécifiée, remplacez le thermostat.

    Course de la soupape : 8 mm (0,3 po) minimum à 100 °C

Dépannage

Dépannage

Symptômes Causes possibles Solution
Fuite de liquide de refroidissement
  • Provenant du joint du thermostat

Vérifier les écrous de fixation
  • Vérifier le couple de serrage des écrous de fixation

  • Serrer les boulons et vérifier à nouveau l'étanchéité.

Vérifier si le joint est endommagé.
  • Vérifier si le joint ou la garniture est endommagé(e).

  • Remplacer les joints et réutiliser le thermostat.

Refroidissement excessif
  • Chauffage insuffisant (air froid)

  • Le thermomètre indique « BAS ».

Contrôler visuellement après dépose du bouchon de radiateur.
  • Niveau de liquide de refroidissement insuffisant ou fuite.

  • Après avoir complété le niveau de liquide de refroidissement, répéter le contrôle.

Contrôle KDS et démarrage du moteur
  • Vérifier les codes de défaut.

  • Vérifier le fonctionnement du moteur de ventilateur en fonction de la température.

  • Vérifier le raccordement de l'embrayage ou du moteur de ventilateur.

※ Si l'embrayage du ventilateur est toujours enclenché, un bruit sera audible au ralenti.
  • Vérifier le capteur de température du liquide de refroidissement moteur, le câblage et les connecteurs.

  • Vérifier le moteur de ventilateur, le relais et le connecteur.

  • Remplacer les composants.

Déposer le thermostat et contrôler.
  • Vérifier l'absence de poussière ou de copeaux dans la soupape du thermostat.

  • Vérifier la mise en place du thermostat.

  • Nettoyer le clapet du thermostat et réutiliser le thermostat.

  • Remplacer le thermostat s'il ne fonctionne pas correctement.

Surchauffe
  • Moteur en surchauffe

  • La jauge de température indique « HI ».

Contrôler visuellement après dépose du bouchon de radiateur.
  • Niveau de liquide de refroidissement insuffisant ou fuite.

    ※ Soyez prudent lors de la dépose du bouchon du radiateur sur un véhicule en surchauffe.

  • Vérifier la présence d'air dans le circuit de refroidissement.

  • Après avoir complété le niveau de liquide de refroidissement, répéter le contrôle.

  • Vérifiez l'état des joints de culasse et le couple de serrage des boulons de fixation.

Contrôle KDS et démarrage du moteur
  • Vérifier les codes de défaut.

  • Vérifier le fonctionnement du moteur de ventilateur en fonction de la température.

  • Vérifier si l'embrayage du ventilateur patine.

  • Vérifier la fixation de la pompe à eau et l'état de la turbine.

  • Vérifier le capteur de température du liquide de refroidissement moteur, le câblage et les connecteurs.

  • Vérifier le moteur de ventilateur, le relais et le connecteur.

  • Remplacer l'embrayage du ventilateur s'il ne fonctionne pas correctement.

  • Remplacer la pompe à eau si elle ne fonctionne pas correctement.

Plonger le thermostat dans de l'eau bouillante et contrôler.
  • Après la dépose du thermostat, contrôler son fonctionnement.

※ Assurez-vous que le thermostat s'ouvre à la température d'ouverture du clapet.
  • Remplacer le thermostat s'il ne fonctionne pas correctement.

Testez-vous

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