Système mécanique du moteur

Installation du moteur

19étapes
~114min
4/5difficulté
Fait 0 sur 19

Composants et emplacement des composants

Composants

1. Support de fixation de la boîte de vitesses
2. Support de biellette à rouleau
3. Support de fixation du moteur
4. Support d'appui de fixation du moteur

Procédures de réparation

Dépose et pose

Support de fixation du moteur

  1. Retirez le couvercle du compartiment moteur.

    (Voir Moteur et transmission complets — « Sous le couvercle moteur »)

  2. Placez un cric sous le bord du carter d'huile inférieur pour soutenir le moteur.

  3. Déposez le support de fixation du moteur (A).

    Couple de serrage : 88,3–107,9 N•m (9,0–11,0 kgf•m, 65,1–79,6 lbf•pi)

  4. Retirez le support de fixation du moteur (A).

    Couple de serrage : 68,6–88,2 N•m (7,0–9,0 kgf•m, 50,6–65,0 lbf•pi)

  5. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Support de fixation de la boîte de vitesses

  1. Débranchez la borne négative de la batterie.

  2. Retirez le couvercle du compartiment moteur.

    (Voir Moteur et transmission complets — « Sous le couvercle moteur »)

  3. Retirez le boîtier de filtre à air complet.

    (Voir Système d'admission et d'échappement — « Filtre à air »)

  4. Déposez le module de commande moteur (ECM).

    (Voir Moteur/Système d'alimentation en carburant - « Module de commande moteur (ECM) »).

  5. Déposer la batterie et le support de batterie.

    (Voir Système électrique moteur — « Batterie »)

  6. Placez un cric sous la boîte de vitesses pour la soutenir.

  7. Déposez le joint du support latéral de boîte de vitesses (A).

  8. Déposez le boulon de fixation du support d'appui de boîte de vitesses (A).

    Couple de serrage : 107,8–127,4 N•m (11,0–13,0 kgf•m, 79,5–94,0 lbf•pi)

  9. Retirez le support de fixation de boîte de vitesses (A).

    Couple de serrage : 68,6–88,2 N•m (7,0–9,0 kgf•m, 50,6–65,0 lbf•pi)

  10. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Support de biellette anti-couple

  1. Retirez le couvercle du compartiment moteur.

    (Voir Moteur et transmission complets — « Sous le couvercle moteur »)

  2. Déposez le support du bras de renvoi (A).

    Couple de serrage

    Boulon (B) :

    107,9–127,5 N•m (11,0–13,0 kgf•m, 79,6–94,0 lbf•pi)

    Boulons (C) :

    49,0–63,7 N•m (5,0–6,5 kgf•m, 36,2–47,0 lbf•pi)

  3. Retirez le support de biellette à rouleau (A).

    Couple de serrage : 49,0–68,6 N•m (5,0–7,0 kgf•m, 36,2–50,6 lbf•pi)

  4. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

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