Kia Optima DL3 Quiz
Meccanica del motore

Installazione motore

In questo manuale: Meccanica del motore
Informazioni generali — 8Sistema avanzato di assistenza alla guida (ADAS) — 21Manutenzione — 27Meccanica del motore — 45Impianto elettrico del motore — 11Sistema di controllo delle emissioni — 11Gestione motore / impianto di alimentazione — 25Cambio automatico — 20Albero di trasmissione e assale — 7Sospensioni — 22Sterzo — 7Sistemi di ritenuta — 11Impianto frenante — 22Carrozzeria (interni ed esterni) — 116Impianto elettrico della carrozzeria — 90Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 32
19passaggi
~114min
4/5difficoltà
Completati 0 di 19

Componenti e posizione dei componenti

Componenti

1. Staffa di supporto del cambio
2. Staffa del tirante a rullo
3. Staffa di supporto motore
4. Staffa di supporto del supporto motore

Procedure di riparazione

Rimozione e installazione

Staffa di supporto motore

  1. Rimuovere il coperchio del vano motore.

    (Vedere Gruppo motore e trasmissione — "Sotto il cofano motore")

  2. Posizionare un cric sotto il bordo della coppa dell'olio inferiore per sostenere il motore.

  3. Rimuovere la staffa di supporto del motore (A).

    Coppia di serraggio: 88,3–107,9 N·m (9,0–11,0 kgf·m, 65,1–79,6 lb·ft)

  4. Rimuovere la staffa di supporto motore (A).

    Coppia di serraggio: 68,6–88,2 N·m (7,0–9,0 kgf·m, 50,6–65,0 lb·ft)

  5. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Staffa di supporto del cambio

  1. Scollegare il terminale negativo della batteria.

  2. Rimuovere il coperchio del vano motore.

    (Vedere Gruppo motore e trasmissione — "Sotto il cofano motore")

  3. Rimuovere il gruppo filtro dell'aria.

    (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — "Filtro dell'aria")

  4. Rimuovere il modulo di controllo motore (ECM).

    (Vedere Motore/Sistema di alimentazione - "Modulo di controllo motore (ECM)").

  5. Rimuovere la batteria e il supporto batteria.

    (Vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)

  6. Posizionare un cric sotto il cambio per sostenerlo.

  7. Rimuovere la guarnizione del pannello laterale di montaggio trasmissione (A).

  8. Rimuovere il bullone di fissaggio della staffa di supporto trasmissione (A).

    Coppia di serraggio: 107,8–127,4 N·m (11,0–13,0 kgf·m, 79,5–94,0 lb·ft)

  9. Rimuovere la staffa di montaggio del cambio (A).

    Coppia di serraggio: 68,6–88,2 N·m (7,0–9,0 kgf·m, 50,6–65,0 lb·ft)

  10. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Staffa del tirante antirollio

  1. Rimuovere il coperchio del vano motore.

    (Vedere Gruppo motore e trasmissione — "Sotto il cofano motore")

  2. Rimuovere la staffa del tirante del rullo (A).

    Coppia di serraggio

    Bullone (B):

    107,9–127,5 N·m (11,0–13,0 kgf·m, 79,6–94,0 lb·ft)

    Bulloni (C):

    49,0–63,7 N·m (5,0–6,5 kgf·m, 36,2–47,0 lb·ft)

  3. Rimuovere la staffa di supporto della biella a rullo (A).

    Coppia di serraggio: 49,0–68,6 N·m (5,0–7,0 kgf·m, 36,2–50,6 lb·ft)

  4. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Optima DL3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.