Capteur de pression de climatisation

Description et fonctionnement

Description

Le capteur de pression de climatisation (APT) convertit la pression de la conduite haute pression en une valeur de tension après mesure. Sur la base de cette tension, le calculateur moteur commande le ventilateur de refroidissement en vitesse haute ou basse. Le calculateur moteur arrête le compresseur lorsque la température de la conduite de fluide frigorigène est trop élevée ou trop basse, afin d'optimiser le système de climatisation.

Procédures de réparation

Inspection

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   Mesurez la pression dans la conduite haute pression en mesurant la tension de sortie entre les bornes « 1 » et « 2 ».

   

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   Vérifiez la valeur de tension afin de déterminer si elle se situe dans les limites des spécifications.

   Tension = 0,00878835 × Pression + 0,37081095

   

3. 3

   Si la valeur de tension mesurée ne correspond pas aux spécifications, remplacez le capteur de pression de climatisation.

Remplacement

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.

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   Récupérez le réfrigérant à l'aide d'une station de récupération/recharge.

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   Retirez le capteur de pression de climatisation (A) en débranchant son connecteur.

   Couple de serrage : 10–12 N·m