Conduite

Sélecteur de mode de conduite

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Le sélecteur de mode de conduite de la Lexus GS L10 permet au conducteur d'adapter le comportement du véhicule à chaque situation. Qu'il s'agisse du mode Normal, Eco ou Sport, chaque réglage offre des avantages propres en matière d'efficacité ou de dynamisme. Ce chapitre décrit les choix disponibles selon la version du modèle, avec des remarques sur le retour automatique au mode Normal et sur l'influence sur la direction, la motorisation et la climatisation. Le conducteur peut ainsi adapter la Lexus GS à ses besoins.

Selon les conditions de conduite, les modes de conduite suivants peuvent être sélectionnés.

GS350/GS200t (véhicules sans système de suspension adaptative)

GS350/GS200t (Fahrzeuge ohne aktives Dämpfungssystem)
  1. Mode Normal.

    Pour une conduite normale.

    Appuyez sur le bouton pour passer en mode Normal lorsque le véhicule est en mode Eco ou en mode Sport.

  2. Mode Eco.

    Utilisez le mode Eco pour réduire la consommation de carburant lors de trajets nécessitant des accélérations fréquentes.

    Si le mode Eco n'est pas activé et que vous tournez le sélecteur de mode de conduite vers la gauche, le témoin « ECO » s'allume sur l'écran multi-informations.

  3. Mode Sport.

    La réactivité à l'accélération est assistée par la commande de la boîte de vitesses, du moteur et de la direction. Ce mode convient particulièrement lorsqu'une tenue de route précise est souhaitée, par exemple sur les routes de montagne.

    Si le mode Sport n'est pas activé et que vous tournez le sélecteur de mode de conduite vers la droite, le témoin « SPORT » s'allume sur l'écran multi-informations.

GS350/GS200t (véhicules avec système de suspension adaptative)

GS350/GS200t (Fahrzeuge mit aktivem Dämpfungssystem)
  1. Mode Normal/mode personnalisé
Pour sélectionner le mode Normal ou le mode personnalisé, appuyez sur le sélecteur de mode de conduite. À chaque pression sur le sélecteur, le mode de conduite passe alternativement du mode Normal au mode personnalisé. Lorsque le mode personnalisé est sélectionné, le témoin « Customize » ou « CUSTOMIZE » s'allume. Appuyez sur le sélecteur pour revenir en mode Normal lorsque le véhicule est en mode Eco ou en mode Sport. Mode Normal : pour une conduite normale. Mode personnalisé : vous permet de conduire avec les réglages du groupe motopropulseur, du châssis et de la climatisation adaptés à vos préférences. Les réglages du mode personnalisé ne peuvent être modifiés que par l'intermédiaire de l'écran de personnalisation du mode de conduite sur l'écran Remote Touch.
  1. Mode Eco.

    Utilisez le mode Eco pour réduire la consommation de carburant lors de trajets nécessitant des accélérations fréquentes.

    Si le mode Eco n'est pas activé et que vous tournez le sélecteur de mode de conduite vers la gauche, le témoin « ECO » ou « ECO MODE » s'allume sur l'écran multi-informations.

  2. Mode Sport.
Mode « SPORT S » : le comportement à l'accélération est assisté par la commande de la boîte de vitesses et du moteur. Lorsque le mode « SPORT S » n'est pas activé et que vous tournez le sélecteur de mode de conduite vers la droite, le témoin « SPORT S » s'allume sur l'écran multi-informations. Mode « SPORT S+ » : la maniabilité et la stabilité du véhicule sont assurées par la commande simultanée de la direction et de la suspension, en plus de la commande de la boîte de vitesses et du moteur. Ce mode convient à une conduite sportive. Lorsque le mode « SPORT S » est activé et que vous tournez le sélecteur de mode de conduite vers la droite, le témoin « SPORT S+ » s'allume sur l'écran multi-informations.

GS F

GS F
  1. Mode Normal.

    Pour une conduite normale.

    Appuyez sur le bouton pour passer en mode Normal lorsque le véhicule est en mode Eco ou en mode Sport. Le témoin du mode Normal s'allume sur le combiné d'instruments.

  2. Mode Eco.

    Utilisez le mode Eco pour réduire la consommation de carburant lors de trajets nécessitant des accélérations fréquentes.

    Si le mode Eco n'est pas activé et que vous tournez le sélecteur de mode de conduite vers la gauche, le témoin du mode Eco s'allume sur le combiné d'instruments.

  3. Mode Sport
Mode « SPORT S » : le comportement à l'accélération est assisté par la commande de la boîte de vitesses et du moteur. Lorsque le mode « SPORT S » n'est pas activé et que vous tournez le sélecteur de mode de conduite vers la droite, le témoin « SPORT S » s'allume sur le combiné d'instruments. Mode « SPORT S+ » : dans ce mode, la rétrogradation intervient plus tôt que dans le mode « SPORT S » afin de maintenir un régime moteur élevé, et les rapports sont changés plus rapidement. De plus, la sensation de direction et la commande du VDIM sont modifiées, ce qui rend ce mode particulièrement adapté à une conduite dynamique et sportive. Lorsque le mode « SPORT S » est activé et que vous tournez le sélecteur de mode de conduite vers la droite, le témoin « SPORT S+ » s'allume sur le combiné d'instruments.

■ Fonctionnement de la climatisation en mode Eco

Le mode Eco commande le chauffage/la climatisation et le niveau de soufflerie de la climatisation afin d'améliorer la consommation de carburant. Pour améliorer les performances de la climatisation, modifiez le niveau de soufflerie ou désactivez le mode Eco.

■ Fonctionnement automatique du chauffage des sièges en mode Eco

Le mode Eco commande le chauffage et le niveau de soufflerie de la climatisation afin d'améliorer la consommation de carburant. Si vous passez en mode Eco par temps froid à l'aide du sélecteur de mode de conduite, le chauffage des sièges se met en marche automatiquement pour améliorer la performance du chauffage.

■ Désactivation automatique du mode Sport et du mode personnalisé

Si le bouton de démarrage du moteur est mis en position d'arrêt après une conduite en mode Sport ou en mode personnalisé, le mode de conduite revient au mode Normal.

■ Affichage contextuel du mode de conduite (écran 12,3 pouces uniquement)

Lorsque le mode de conduite est modifié, le mode sélectionné s'affiche brièvement sur l'écran latéral.

Le sélecteur de mode de conduite de la Lexus GS de 4e génération permet d'adapter le comportement du véhicule aux conditions de route et de conduite. Qu'il s'agisse du mode Normal, Eco ou Sport, chaque mode optimise les performances et le confort selon les souhaits du conducteur. Les modes Sport offrent en particulier une expérience de conduite dynamique qui souligne le caractère de cette berline sportive.

Grâce à cette fonction, la Lexus GS GRL1 démontre sa polyvalence et procure un plaisir de conduite maximal tout en offrant une grande efficacité. Les modes de conduite se règlent intuitivement et améliorent nettement la polyvalence du véhicule au quotidien.

FAQ

Quel est l'avantage du mode Eco ?

Le mode Eco optimise la consommation de carburant et ménage l'environnement grâce à une accélération plus souple et à une puissance de climatisation réduite.

Quand le mode « SPORT S+ » est-il utile ?

Le mode Sport S+ est idéal pour une conduite dynamique : il durcit la direction et la suspension et affine la réponse du moteur.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Lexus GS : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.