Démontage/Remontage du moteur [Skyactiv G 2.0]

ATTENTION :

• Lorsque la boîte de vitesses est installée, ne pas suspendre le moteur. Sinon, la zone d'installation du SST sur la culasse risque d'être endommagée par un poids excessif. Ne suspendre le moteur qu'après avoir séparé le moteur et la boîte de vitesses.

• Appliquer une force excessive (force de 100 N {10,2 kgf, 22,5 lbf} ou plus) sur le moteur/pilote de calage variable électrique des soupapes peut provoquer un dysfonctionnement. Lors de l'entretien, veiller à ne pas appliquer de force excessive sur le moteur/pilote de calage variable électrique des soupapes à l'aide d'autres pièces ou outils.

1. Pour permettre l'installation du SST

, débrancher l'agrafe indiquée sur la figure et mettre le faisceau de câblage de côté.

2. Installer le SST à l'aide de la référence 99794 1025 ou d'une vis M10×1.25, longueur 25 mm {0.98 in}

boulon comme indiqué sur la figure.

Côté avant du moteur

Côté arrière du moteur

• 38—51 N·m {3,9—5,2 kgf·m, 29—37 lbf·pi}

3. Engager le crochet du SST (49 L017 5A0) dans le SST (49 UN30 3050)

.

4. Pour assurer la sécurité du travail (contrôler le balancement du moteur et de la boîte de vitesses), installer un palan comme indiqué sur la figure.

ATTENTION :

• Ne pas soulever le moteur.

5. Déposer la ligne d'échappement.

6. Déposer l'arbre de transmission et son support. (Voir ARBRE DE TRANSMISSION [SKYACTIV-G 2.0].)

7. Déposer le démarreur.

8. Déposer l'alternateur.

9. Bloquer le plateau d'entraînement à l'aide du boulon de blocage de la poulie de vilebrequin. (BVA)

10. Déposer l'écrou de fixation du convertisseur de couple par l'orifice d'installation du démarreur.

11. Séparer le moteur et la boîte de vitesses, puis abaisser uniquement le moteur à l'aide du lève-moteur.

12. Déposer le système d'admission d'air.

13. Déposer les injecteurs de carburant.

14. Déposer le capteur de position d'arbre à cames (CMP).

15. Déposer la pompe à vide.

16. Déposer la pompe à carburant haute pression et le carter arrière.

17. Déposer le filtre à huile.

18. Déposer l'électrovanne d'huile moteur.

19. Déposer le capteur de position de vilebrequin (CKP).

20. Déposer la bobine d'allumage/les capteurs d'ions.

21. Déposer le support de faisceau de câblage indiqué sur la figure.

22. Déposer le faisceau d'émission.

23. Déposer la courroie d'entraînement de la pompe à eau.

24. Déposer le corps du filtre à huile.

25. Remonter dans l'ordre inverse du démontage.