Motore

Smontaggio/Montaggio motore [Skyactiv G 2.0]

~2min di lettura
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Coppia di serraggio indicata in questa pagina
ATTENZIONE:
  • Quando il transaxle è installato, non sospendere il motore. In caso contrario, l'area di installazione dell'SST della testata potrebbe danneggiarsi a causa del peso eccessivo. Sospendere il motore solo dopo aver separato motore e transaxle.

  • Applicare una forza eccessiva (forza di 100 N {10.2 kgf, 22.5 lbf} o superiore) al motore/driver della fasatura variabile elettrica delle valvole può causare un malfunzionamento. Durante la manutenzione, fare attenzione a non applicare una forza eccessiva al motore/driver della fasatura variabile elettrica delle valvole usando altri componenti o attrezzi.

1. Per consentire l'installazione dell'SST

, scollegare la clip mostrata in figura e mettere da parte il cablaggio.


2. Installare l'SST utilizzando il numero di parte 99794 1025 oppure una vite M10×1.25, lunghezza 25 mm {0.98 in}

bullone come mostrato in figura.

Lato anteriore motore


Lato posteriore motore


  • 38—51 N·m {3.9—5.2 kgf·m, 29—37 ft·lbf}

3. Agganciare il gancio dell'SST (49 L017 5A0) all'SST (49 UN30 3050)

.


4. Per garantire la sicurezza del lavoro (controllare l'oscillazione di motore e transaxle), posizionare un paranco come mostrato in figura.


ATTENZIONE:
  • Non sollevare il motore.

5. Rimuovere il sistema di scarico..

6. Rimuovere l'albero di trasmissione a giunto e la relativa staffa.(Vedere GRUPPO ALBERO DI TRASMISSIONE A GIUNTO [SKYACTIV-G 2.0].)

7. Rimuovere il motorino di avviamento..

8. Rimuovere l'alternatore..

9. Bloccare la piastra di trasmissione utilizzando il bullone di blocco della puleggia dell'albero motore. (ATX)

10. Rimuovere il dado di installazione del convertitore di coppia dal foro di installazione del motorino di avviamento..

11. Scollegare motore e transaxle e abbassare solo il motore dal sollevatore motore..

12. Rimuovere il sistema di aspirazione dell'aria..

13. Rimuovere gli iniettori del carburante..

14. Rimuovere il sensore di posizione dell'albero a camme (CMP)..

15. Rimuovere la pompa del vuoto..

16. Rimuovere la pompa carburante ad alta pressione e il coperchio posteriore..

17. Rimuovere il filtro dell'olio..

18. Rimuovere l'elettrovalvola dell'olio motore..

19. Rimuovere il sensore di posizione dell'albero motore (CKP)..

20. Rimuovere le bobine di accensione/sensori di ionizzazione..

21. Rimuovere la staffa del cablaggio mostrata in figura.


22. Rimuovere il cablaggio delle emissioni.

23. Rimuovere la cinghia di trascinamento della pompa dell'acqua..

24. Rimuovere il corpo del filtro dell'olio.


25. Rimontare seguendo l'ordine inverso dello smontaggio.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Mazda 3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.