BSM (Blind Spot Monitor)

Sur la Subaru Solterra, le système de surveillance d'angle mort (BSM) est une fonction de sécurité avancée qui utilise des capteurs radar latéraux arrière, placés derrière les côtés gauche et droit du pare-chocs arrière, pour aider le conducteur à détecter les véhicules situés dans des zones difficiles à voir uniquement avec les rétroviseurs.

AVERTISSEMENT

■ Précautions d'utilisation du système

• Le conducteur de la Subaru Solterra est toujours responsable de la conduite sûre du véhicule. Restez constamment attentif à la circulation environnante.
• Le système de surveillance d'angle mort de la Subaru Solterra n'est qu'une aide complémentaire : il avertit le conducteur lorsqu'un véhicule se trouve dans l'angle mort ou approche rapidement par l'arrière.

  Il ne détermine pas s'il est sûr de changer de voie. Une confiance excessive dans ce système peut entraîner des situations dangereuses ; une vérification visuelle par le conducteur reste donc toujours nécessaire.

Composants du système

1. Commandes du compteur

Permet d'activer ou de désactiver le système de surveillance d'angle mort de la Subaru Solterra.

2. Indicateurs des rétroviseurs extérieurs

Lorsqu'un véhicule est détecté dans l'angle mort ou approche rapidement de la Subaru Solterra par l'arrière, le témoin du rétroviseur extérieur correspondant s'allume.

Si le conducteur actionne le clignotant du côté où un véhicule est détecté, le témoin du rétroviseur clignote et une alerte sonore retentit pour un avertissement supplémentaire.

3. Témoin d'information d'aide à la conduite

Ce témoin s'allume lorsque le système de surveillance d'angle mort de la Subaru Solterra est désactivé, accompagné d'un message sur l'afficheur multifonction.

■ Visibilité du témoin du rétroviseur extérieur

Sous un fort ensoleillement ou un éclairage intense, les témoins des rétroviseurs de la Subaru Solterra peuvent être moins visibles pour le conducteur.

■ Avertisseur sonore

Si le volume de l'autoradio est élevé ou si les bruits extérieurs sont importants, le buzzer d'avertissement de la Subaru Solterra peut être difficile à entendre.

■ Personnalisation

Certains réglages du système de surveillance d'angle mort de la Subaru Solterra peuvent être modifiés dans le menu de personnalisation du véhicule, selon les préférences du conducteur.

AVERTISSEMENT

■ Pour assurer le bon fonctionnement du système

Les capteurs de surveillance d'angle mort de la Subaru Solterra sont situés derrière le pare-chocs arrière, des deux côtés. Un entretien correct de ces zones est indispensable pour un fonctionnement précis.

Suivez ces consignes pour maintenir les performances du système :

• Gardez en permanence propres les zones des capteurs et les surfaces environnantes du pare-chocs arrière de la Subaru Solterra.

  Si de la saleté, de la neige ou des débris s'accumulent, le système peut ne pas fonctionner correctement et un message d'avertissement peut s'afficher.

  Dans ce cas, nettoyez les zones concernées puis roulez avec la Subaru Solterra dans des conditions normales pendant environ 10 minutes. Si l'avertissement persiste, consultez un concessionnaire SUBARU.

• Ne fixez pas d'accessoires, d'autocollants (y compris transparents) ou de matériaux métalliques à proximité des zones des capteurs de la Subaru Solterra.
• Évitez de peindre les zones des capteurs sur le pare-chocs arrière de la Subaru Solterra.
• N'exposez pas les zones des capteurs à des chocs violents.

  Même un léger désalignement peut provoquer une détection incorrecte ou un dysfonctionnement du système.

  En cas de dommage, tel qu'une bosse, une rayure ou un composant déplacé, faites contrôler la Subaru Solterra par un concessionnaire SUBARU qualifié.

  • Après tout choc affectant la zone du pare-chocs arrière
  • Si des dommages visibles sont présents autour des emplacements des capteurs
• Ne démontez pas et ne modifiez pas les composants des capteurs de la Subaru Solterra.
• Ne modifiez pas le pare-chocs arrière ni les zones de capteurs environnantes.
• En cas de dépose, de pose ou de remplacement de capteurs ou du pare-chocs arrière, contactez toujours un concessionnaire SUBARU agréé.
• Une peinture ou une réparation non conforme du pare-chocs arrière de la Subaru Solterra peut perturber le fonctionnement des capteurs et déclencher des alertes du système.

Le système de détection d'angle mort de la Subaru Solterra renforce la vigilance du conducteur lors des changements de voie, mais il doit toujours être utilisé en complément d'un contrôle correct des rétroviseurs et d'une conduite attentive, pour une sécurité optimale.

Si une peinture ou une remise en peinture est nécessaire sur la Subaru Solterra, consultez toujours un concessionnaire SUBARU agréé afin de garantir que le fonctionnement des capteurs et le calibrage du système ne soient pas compromis.

Activation/désactivation du système de détection d'angle mort

Le système de détection d'angle mort de la Subaru Solterra peut être activé ou désactivé via les réglages de personnalisation du véhicule, ce qui permet au conducteur de l'adapter à ses préférences.

Lorsque le système de détection d'angle mort est désactivé, le témoin d'information d'aide à la conduite s'allume et un message correspondant apparaît sur l'afficheur multifonction de la Subaru Solterra pour informer le conducteur de son état.

À chaque fois que le contact de la Subaru Solterra est mis sur ON, le système de détection d'angle mort se réactive automatiquement pour garantir une sécurité de conduite optimale.

Fonctionnement du système de détection d'angle mort

■ Objets détectables pendant la conduite

Le système de détection d'angle mort de la Subaru Solterra utilise des capteurs radar latéraux arrière avancés pour identifier les véhicules circulant sur les voies adjacentes. Une fois un véhicule détecté, le système en informe le conducteur à l'aide des témoins lumineux situés dans les rétroviseurs extérieurs.

1. 1
   Véhicules circulant dans les zones non visibles directement à l'aide des rétroviseurs latéraux de la Subaru Solterra (angles morts)
2. 2
   Véhicules arrivant rapidement par l'arrière et entrant dans les zones d'angle mort de la Subaru Solterra

■ Portée de détection en conduite

Les zones de détection du système de détection d'angle mort de la Subaru Solterra sont illustrées ci-dessous. Elles représentent les zones dans lesquelles les véhicules peuvent être identifiés par le système.

La zone de détection approximative de la Subaru Solterra est la suivante :

1. 1
   De environ 0,5 m (1,6 pi) à 3,5 m (11,5 pi) vers l'extérieur de chaque côté du véhicule*1
2. 2
   Environ 1 m (3,3 pi) vers l'avant à partir du pare-chocs arrière*2
3. 3
   Environ 3 m (9,8 pi) directement derrière le pare-chocs arrière
4. 4
   De environ 3 m (9,8 pi) à 70 m (230 pi) derrière le véhicule*3

*1 : La zone immédiate située à moins de 0,5 m (1,6 pi) du côté de la Subaru Solterra ne peut pas être détectée par les capteurs.
*2 : Lors d'un dépassement par un autre véhicule, la détection peut s'étendre jusqu'à environ 3 m (9,8 pi) vers l'avant à partir du pare-chocs arrière.
*3 : Plus la différence de vitesse entre votre Subaru Solterra et un autre véhicule est importante, plus ce véhicule peut être détecté tôt, ce qui peut activer le témoin du rétroviseur plus tôt.

■ Fonction liée au système de détection d'angle mort

La Subaru Solterra intègre les données du système de détection d'angle mort au système LDA (alerte de franchissement de ligne), améliorant la perception des voies grâce aux informations sur les véhicules circulant sur les voies adjacentes.

■ Le système de détection d'angle mort est opérationnel lorsque

Le système de détection d'angle mort de la Subaru Solterra ne fonctionne correctement que si toutes les conditions suivantes sont remplies :

• L'interrupteur d'alimentation du Subaru Solterra est en position ON.
• Le système de détection d'angle mort est activé.
• Le levier de sélection est placé sur une position autre que R.
• La vitesse du véhicule est d'environ 10 km/h ou plus.

■ Le système de détection d'angle mort détecte un véhicule lorsque

Le système de la Subaru Solterra reconnaît les véhicules présents dans sa zone de détection dans les situations suivantes :

• Un véhicule circulant sur une voie adjacente vous dépasse.
• Votre Subaru Solterra dépasse progressivement un autre véhicule circulant sur une voie voisine.
• Un véhicule pénètre dans la zone de détection lors d'un changement de voie à proximité de votre Subaru Solterra.

■ Situations dans lesquelles le système de détection d'angle mort ne peut pas détecter les véhicules

Certains objets et véhicules peuvent ne pas être détectés par le système de détection d'angle mort de la Subaru Solterra, en raison de ses limites :

• Petites motos, vélos, piétons et autres usagers de la route similaires*
• Véhicules circulant en sens inverse
• Objets immobiles tels que glissières de sécurité, murs, panneaux ou véhicules en stationnement*
• Véhicules directement derrière votre Subaru Solterra, dans la même voie*
• Véhicules circulant à deux voies ou plus de distance*
• Véhicules dépassés très rapidement par votre Subaru Solterra*

Même avec les technologies de sécurité avancées de la Subaru Solterra, le système de détection d'angle mort doit toujours être considéré comme une aide supplémentaire à la vigilance, et non comme un substitut à une conduite attentive et à un contrôle correct des rétroviseurs.

* : Selon les facteurs environnementaux et les conditions de conduite, le système de détection d'angle mort de la Subaru Solterra peut parfois détecter des véhicules ou objets proches qui ne sont pas directement pertinents pour la situation de conduite.

■ Situations dans lesquelles le signal sonore peut ne pas retentir

Dans certaines situations de conduite avec la Subaru Solterra, le témoin visuel du rétroviseur peut clignoter alors que le levier de clignotants est actionné, tandis que l'avertisseur sonore peut rester silencieux.

• Lorsqu'un autre véhicule est nouvellement détecté alors que le levier de clignotants est déjà maintenu en position
• Lorsque la Subaru Solterra dépasse un véhicule circulant sur une voie adjacente à une vitesse nettement supérieure à celle de ce véhicule*

* : Selon les conditions de conduite en temps réel, le système de la Subaru Solterra peut néanmoins déclencher l'avertisseur sonore dans certains cas.

■ Conditions dans lesquelles le système peut ne pas fonctionner correctement

• Le système de détection d'angle mort de la Subaru Solterra peut ne pas détecter avec précision les véhicules environnants dans les situations suivantes :
  • Lorsque le réglage des capteurs a été modifié à la suite d'un choc violent affectant le capteur ou sa structure environnante
  • Lorsque des contaminants tels que boue, neige, glace, voire autocollants recouvrent la zone des capteurs du pare-chocs arrière de la Subaru Solterra
  • Lors de la conduite sur chaussée mouillée avec présence d'eau stagnante, par temps défavorable tel que forte pluie, chute de neige ou brouillard dense
  • Lorsque plusieurs véhicules s'approchent étroitement les uns des autres avec un espacement minimal
  • Lorsque la distance entre la Subaru Solterra et un véhicule qui la suit est extrêmement courte
  • Lorsqu'il existe une grande différence de vitesse entre la Subaru Solterra et un véhicule entrant dans la zone de détection
  • Lorsque les vitesses relatives entre les véhicules changent rapidement
  • Lorsqu'un véhicule entre dans la zone de détection à une vitesse presque identique à celle de la Subaru Solterra
  • Lors d'un démarrage à l'arrêt alors qu'un autre véhicule se trouve toujours dans la zone de détection
  • Lors de la circulation sur des pentes ou des descentes raides répétées, comme des collines ou des creux de chaussée
  • Lors de la circulation sur des routes présentant des virages serrés, des courbes successives ou des surfaces irrégulières
  • Lors de la circulation sur des voies très larges ou près du bord de la voie, où les véhicules des voies adjacentes sont plus éloignés de la Subaru Solterra
  • Lorsque des accessoires tels que des porte-vélos sont montés à l'arrière de la Subaru Solterra
  • Lorsqu'il existe une différence de hauteur importante entre la Subaru Solterra et les véhicules voisins
  • Immédiatement après l'activation du système de surveillance des angles morts
  • Lorsque la Subaru Solterra tracte une remorque ou un autre véhicule
• Il existe également des situations dans lesquelles le système de surveillance des angles morts de la Subaru Solterra peut détecter des véhicules ou des objets inutilement plus fréquemment :
  • Lorsque l'alignement des capteurs a été affecté par un choc
  • Lorsque la Subaru Solterra roule à proximité de glissières de sécurité, de murs ou d'autres structures en bordure de route qui entrent dans la zone de détection
  • Lors de la circulation sur des pentes ou des descentes raides répétées
  • Lorsque les voies sont étroites ou lorsque l'on roule près du bord d'une voie, ce qui permet la détection de véhicules provenant de voies non adjacentes
  • Lors de la circulation sur des routes sinueuses, des surfaces irrégulières ou des virages successifs
  • Lorsque les pneus de la Subaru Solterra patinent ou tournent à vide, réduisant ainsi la stabilité
  • Lorsqu'un autre véhicule roule très près derrière la Subaru Solterra
  • Lorsque des accessoires montés à l'arrière, tels que des porte-vélos, sont installés
  • Lors du remorquage avec la Subaru Solterra, ce qui peut influencer les réflexions radar

Pour maintenir les performances optimales du système de surveillance des angles morts de la Subaru Solterra, il est recommandé de garder les zones des capteurs propres et d'éviter d'installer des accessoires susceptibles de perturber les signaux radar. La vigilance et les contrôles visuels doivent toujours compléter le fonctionnement du système, pour une conduite sûre et sereine.