Fonction de freinage d'aide au stationnement (véhicules en mouvement à l'arrière du véhicule)

Sur la Subaru Solterra, le système de freinage d'aide au stationnement utilise les radars arrière pour surveiller en permanence la circulation qui approche de part et d'autre à l'arrière du véhicule. Lorsqu'un véhicule en mouvement est détecté et que le système détermine que le risque de collision est important, une commande de freinage automatique est appliquée pour aider à réduire le risque d'impact et améliorer la sécurité globale lors des manœuvres en marche arrière.

Exemples de fonctionnement de la fonction

Cette fonction avancée de la Subaru Solterra s'active dans des situations de conduite courantes lorsqu'un véhicule en mouvement est détecté derrière la trajectoire du véhicule.

■ En marche arrière, lorsqu'un véhicule approche et que le freinage est insuffisant ou tardif

■ La fonction de freinage d'aide au stationnement (véhicules en mouvement à l'arrière du véhicule) fonctionne lorsque

Le système s'enclenche lorsque le témoin d'aide à la conduite de la Subaru Solterra est éteint et que toutes les conditions suivantes sont remplies :

• Contrôle de limitation de la puissance du système EV
  • Le système de freinage d'aide au stationnement est activé.
  • La Subaru Solterra roule à environ 15 km/h ou moins.
  • Un véhicule approche par l'arrière gauche ou droit à environ 8 km/h ou plus.
  • Le levier de sélection est en position R.
  • Le système détermine qu'un freinage plus puissant que la normale est nécessaire pour éviter une collision.
• Commande de freinage
  • La limitation de puissance du véhicule électrique est déjà active.
  • La Subaru Solterra détermine qu'un freinage d'urgence est nécessaire pour éviter un impact avec un véhicule qui approche par l'arrière.

■ La fonction de freinage d'aide au stationnement (véhicules en mouvement à l'arrière du véhicule) cesse de fonctionner lorsque

Le système de la Subaru Solterra se désactive dans les conditions suivantes :

• Contrôle de limitation de la puissance du système EV
  • Le système de freinage d'aide au stationnement est désactivé.
  • Le système détermine qu'un freinage normal suffit pour éviter une collision.
  • Aucun véhicule n'est détecté en approche par l'arrière latéral.
• Commande de freinage
  • Le système est désactivé.
  • Environ 2 secondes se sont écoulées depuis l'arrêt de la Subaru Solterra.
  • Le conducteur appuie sur la pédale de frein après l'arrêt du véhicule.