Régulateur de vitesse à radar dynamique

Sur la Subaru Solterra, le régulateur de vitesse adaptatif à radar dynamique surveille en permanence la circulation devant le véhicule grâce à la technologie radar et caméra. Il détecte les véhicules qui précèdent, évalue la distance de suivi actuelle et ajuste automatiquement la vitesse afin de maintenir un intervalle sûr et confortable. La Subaru Solterra permet au conducteur de personnaliser la distance de suivi à l'aide du commutateur dédié de réglage de la distance inter-véhicules.

Le régulateur de vitesse adaptatif à radar dynamique de la Subaru Solterra est spécifiquement conçu pour être utilisé sur les autoroutes et voies express, où la circulation est stable et prévisible.

AVERTISSEMENT

■ Pour une utilisation en toute sécurité

• Le conducteur de la Subaru Solterra est toujours responsable de la conduite en sécurité du véhicule. Ne vous fiez jamais uniquement au régulateur de vitesse adaptatif à radar dynamique et restez pleinement attentif aux conditions environnantes à tout moment.
• Le régulateur de vitesse adaptatif à radar dynamique de la Subaru Solterra est conçu pour réduire la charge de travail du conducteur lors des longs trajets.

  Cependant, ses capacités sont limitées. Étudiez attentivement toutes les caractéristiques du système et continuez à conduire avec attention.

• Réglez toujours une vitesse de croisière appropriée sur la Subaru Solterra en fonction des limitations de vitesse, de la circulation, des conditions météorologiques et de l'état de la route. Le conducteur est responsable de la vérification de la vitesse sélectionnée.
• Même lorsque le système de la Subaru Solterra fonctionne normalement, des différences peuvent exister entre les conditions réelles de la route et ce que le système détecte. Le conducteur doit rester vigilant, évaluer les dangers potentiels et prendre les mesures nécessaires pour assurer la sécurité.

■ Précautions concernant les systèmes d'aide à la conduite

Le régulateur de vitesse adaptatif à radar dynamique de la Subaru Solterra fournit une aide limitée. Une confiance excessive envers ce système peut entraîner des situations dangereuses ou des accidents.

• Aide à la vigilance du conducteur : le système de la Subaru Solterra aide à maintenir une distance de sécurité avec le véhicule qui précède, mais il ne remplace pas une observation constante. Il n'est pas conçu pour une conduite inattentive et ne fonctionne pas de manière fiable par faible visibilité. Le conducteur doit rester attentif en permanence, même lorsque le véhicule est à l'arrêt.
• Aide au jugement du conducteur : le régulateur de vitesse adaptatif à radar dynamique de la Subaru Solterra évalue uniquement la distance entre les véhicules et ne peut pas apprécier tous les risques potentiels sur la route.

  Le conducteur doit déterminer lui-même si une situation est sûre et réagir en conséquence.

• Responsabilité du conducteur : le système Subaru Solterra ne prévient pas et n'évite pas les collisions de manière autonome. En cas de situation dangereuse, le conducteur doit immédiatement reprendre le contrôle en freinant ou en braquant selon les besoins.

■ Situations dans lesquelles le régulateur de vitesse adaptatif à radar dynamique ne doit pas être utilisé

N'utilisez pas le régulateur de vitesse adaptatif à radar dynamique de la Subaru Solterra dans les situations suivantes, car le bon fonctionnement du système ne peut pas être garanti :

L'utilisation du système dans des conditions inadaptées peut augmenter le risque d'accident.

• Sur les routes où circulent des piétons, des cyclistes ou des usagers de circulation mixte
• Lors de l'entrée ou de la sortie d'autoroutes ou de voies rapides
• Lorsque l'alerte de rapprochement se déclenche fréquemment, ce qui indique une circulation instable
• Dans les situations où les capteurs de la Subaru Solterra risquent de ne pas fonctionner correctement
• Lorsque les marquages au sol sont peu visibles ou ne peuvent pas être détectés

Le régulateur de vitesse adaptatif à radar dynamique de la Subaru Solterra améliore le confort de conduite sur longue distance et contribue à maintenir un espacement régulier dans la circulation. Il doit toutefois toujours être utilisé de manière responsable, avec une conduite attentive et anticipative.

Fonctions de base

1. Croisière à vitesse constante :

Lorsqu'aucun véhicule ne se trouve devant

Dans ce mode, la Subaru Solterra maintient une vitesse stable définie par le conducteur, garantissant une circulation fluide et économique sur autoroute. Le système surveille en permanence la vitesse afin de la maintenir constante.

Si la Subaru Solterra dépasse la vitesse préréglée lors de la descente d'une pente, le système avertit le conducteur en faisant clignoter l'indicateur de vitesse programmée et en émettant un signal sonore, l'invitant à corriger sa vitesse.

2. Décélération et suivi de véhicule

Lorsqu'un véhicule qui précède et roule moins vite que la vitesse programmée est détecté

Lorsque la Subaru Solterra détecte un véhicule plus lent devant elle, elle réduit automatiquement sa vitesse afin de maintenir une distance de sécurité suffisante. Si nécessaire, le freinage est appliqué et les feux stop s'allument en conséquence.

La Subaru Solterra adapte dynamiquement sa vitesse en fonction du mouvement du véhicule qui la précède, afin de garantir un écart constant et sûr. Si la distance se réduit trop et que la décélération est insuffisante, une alerte de rapprochement se déclenche pour avertir le conducteur.

3. Accélération

Lorsqu'il n'y a plus aucun véhicule qui précède et roule moins vite que la vitesse programmée

Dès que la voie devant est dégagée, la Subaru Solterra accélère en douceur jusqu'à la vitesse de croisière préréglée et reprend la conduite à vitesse constante.

4. Démarrage :

Si le véhicule qui précède s'arrête, la Subaru Solterra s'arrêtera également complètement (arrêt contrôlé). Lorsque le véhicule qui précède repart, appuyez sur le commutateur « RES » ou appuyez légèrement sur l'accélérateur pour reprendre le suivi. Si aucune action n'est effectuée, la Subaru Solterra restera immobilisée. Véhicules équipés de l'aide aux embouteillages : sur les autoroutes et voies express, si le véhicule qui précède repart dans un délai d'environ 3 minutes après son arrêt, la Subaru Solterra peut reprendre automatiquement la route. Un signal sonore et un message avertiront le conducteur avant que le véhicule ne se remette à suivre la circulation, ce qui améliore le confort dans les conditions de circulation dense.

Composants du système

■ Affichage du compteur

1. 1
   Écran d'informations multiples
2. 2
   Vitesse programmée
3. 3
   Témoins

■ Commutateurs

1. 1
   Commutateur d'aide à la conduite
2. 2
   Commutateur de sélection du mode d'aide à la conduite
3. 3
   Commutateur d'annulation
4. 4
   Commutateur de distance inter-véhicules
5. 5
   Commutateur « - »
6. 6
   Commutateur « + »/commutateur « RES »

Utilisation du régulateur de vitesse adaptatif à radar dynamique

■ Réglage de la vitesse programmée

1. Sur la Subaru Solterra, appuyez sur le commutateur de sélection du mode d'aide à la conduite pour activer le régulateur de vitesse adaptatif à radar dynamique.

Le voyant correspondant s'allume, confirmant que le système Subaru Solterra est prêt à fonctionner.

2. Utilisez la pédale d'accélérateur pour atteindre la vitesse de croisière souhaitée (d'environ 20 mph [30 km/h] ou plus), puis appuyez sur le commutateur d'aide à la conduite pour mémoriser la vitesse.

La vitesse sélectionnée s'affiche clairement sur l'écran multi-informations de la Subaru Solterra, ce qui permet au conducteur de la surveiller et de modifier les réglages si nécessaire.

Le régulateur de vitesse adaptatif à radar dynamique du système Subaru Solterra est conçu pour améliorer le confort de conduite, en particulier lors des longs trajets, en s'adaptant intelligemment aux conditions de circulation tout en conservant le contrôle et la vigilance du conducteur.

Sur la Subaru Solterra, la vitesse du véhicule au moment exact où le commutateur de commande est relâché devient la vitesse de croisière active, garantissant un choix de vitesse précis et intuitif.

■ Modification de la vitesse programmée

• Modification de la vitesse programmée à l'aide des commutateurs

Pour modifier la vitesse de croisière préréglée sur la Subaru Solterra, appuyez plusieurs fois sur le commutateur « + » ou « - » jusqu'à ce que la valeur souhaitée s'affiche.

1. 1
   Augmenter la vitesse programmée
2. 2
   Diminuer la vitesse programmée

Réglage par appui court : appuyez brièvement sur le commutateur

Réglage par appui long : maintenez le commutateur enfoncé jusqu'à ce que la Subaru Solterra atteigne la vitesse souhaitée

La vitesse programmée évolue selon les schémas suivants :

Pour les États-Unis

Réglage par appui court : la vitesse augmente ou diminue de 1.6 km/h à chaque pression

Réglage par appui long : la vitesse change en continu par incréments de 1.6 km/h tant que le commutateur est maintenu enfoncé

Sauf pour les États-Unis

Réglage par appui court : la vitesse change de 1 km/h ou 1.6 km/h à chaque pression

Réglage par appui long : la vitesse s'ajuste en continu par incréments plus importants de 5 km/h ou 8 km/h tant que le commutateur est maintenu enfoncé

• Augmentation de la vitesse programmée à l'aide de la pédale d'accélérateur

1. Appuyez sur la pédale d'accélérateur de la Subaru Solterra pour atteindre la vitesse supérieure souhaitée.

2. Appuyez sur le commutateur « + » pour mémoriser cette nouvelle vitesse comme nouveau réglage du régulateur de vitesse.

■ Annulation/reprise de la régulation

1. Appuyez sur le commutateur d'annulation ou sur le commutateur d'aide à la conduite pour désactiver le régulateur de vitesse de la Subaru Solterra.

Le système s'annule également si la pédale de frein est enfoncée. (Si la Subaru Solterra a été immobilisée complètement par le système, appuyer sur la pédale de frein n'annule pas la régulation.)

2. Appuyez sur le commutateur « RES » pour reprendre la vitesse précédemment programmée et poursuivre la régulation.

■ Modification de la distance inter-véhicules

À chaque pression du commutateur de distance inter-véhicules sur la Subaru Solterra, le réglage de distance de suivi passe au niveau disponible suivant. Lorsqu'un véhicule est détecté devant, le repère A s'affiche à l'écran.

La distance réelle maintenue par le Subaru Solterra varie selon la vitesse de conduite et les conditions de circulation. Lorsque le véhicule s'arrête automatiquement, une distance de sécurité est maintenue par rapport au véhicule qui précède, quel que soit le réglage sélectionné.

■ Conditions de fonctionnement

• Le Subaru Solterra doit être en position D (Drive).
• Le système peut être activé lorsque la vitesse du véhicule est d'environ 30 km/h ou plus.
  • Si la vitesse réglée du Subaru Solterra est inférieure à environ 30 km/h, le système ajuste automatiquement la vitesse réglée à environ 30 km/h.
  • Si la vitesse sélectionnée dépasse la limite maximale admissible par le système, le Subaru Solterra limite la vitesse réglée à son seuil supérieur.

■ Accélération après le réglage de la vitesse du véhicule

Le Subaru Solterra permet une accélération manuelle en appuyant sur la pédale d'accélérateur, même lorsque le régulateur de vitesse est actif. Après l'accélération, le véhicule revient à la vitesse de croisière précédemment réglée.

Toutefois, lorsqu'il fonctionne en mode de régulation de distance adaptative, le Subaru Solterra peut réduire sa vitesse en dessous de la valeur réglée afin de maintenir une distance de suivi sûre par rapport au véhicule qui précède, pour une conduite plus sûre et plus souple.

Le système de régulateur de vitesse à radar dynamique du Subaru Solterra offre un contrôle de vitesse souple et une gestion intelligente de la distance, améliorant le confort et la sécurité lors des longs trajets.

■ Lorsque le véhicule est arrêté par le système pendant le suivi de véhicule

• Sur le Subaru Solterra, si le véhicule est immobilisé par le système de régulateur de vitesse à radar dynamique et que la touche « RES » est enfoncée, le suivi de véhicule reprend automatiquement à condition que le véhicule qui précède se mette en mouvement dans un délai d'environ 3 secondes.
• Si le véhicule qui précède se met en mouvement dans les 3 secondes environ suivant l'arrêt du Subaru Solterra par le système, celui-ci peut reprendre automatiquement le suivi, sans action supplémentaire du conducteur.

■ Annulation automatique du mode de régulation de distance inter-véhicules

Sur le Subaru Solterra, le mode de régulation de distance adaptative peut se désactiver automatiquement dans les conditions suivantes :

• Lorsqu'un autre système d'aide à la conduite applique le freinage ou une limitation de puissance (par exemple : système de précollision ou contrôle du démarrage en côte)
• Lorsque le frein de stationnement est serré
• Lorsque le Subaru Solterra est immobilisé par le système sur une forte pente
• Lorsqu'une des situations suivantes se produit alors que le véhicule est immobilisé par le système :
  • La ceinture de sécurité du conducteur est détachée
  • La portière du conducteur est ouverte
  • Environ 3 minutes se sont écoulées depuis l'arrêt du véhicule

Dans certaines situations, le Subaru Solterra peut serrer automatiquement le frein de stationnement pour des raisons de sécurité.

• Lorsque les conditions empêchent certaines ou toutes les fonctions du système de fonctionner correctement

■ Véhicules qui précèdent que le capteur peut ne pas détecter correctement

Selon les conditions de la route et de la circulation, les capteurs du Subaru Solterra peuvent avoir des difficultés à reconnaître certains véhicules. Dans ce cas, le conducteur doit contrôler manuellement l'accélération ou le freinage si nécessaire.

La précision de détection pouvant être limitée, les avertissements d'approche ne se déclenchent pas toujours à temps.

• Lorsqu'un véhicule s'insère brusquement devant le Subaru Solterra ou quitte la voie très rapidement ou très lentement
• Lorsque le Subaru Solterra est en train de changer de voie
• Lorsqu'un véhicule qui précède roule à une vitesse anormalement faible
• Lorsqu'un véhicule est immobilisé sur la même voie
• Lorsqu'une motocyclette roule sur la même voie que le Subaru Solterra

■ Conditions dans lesquelles le système peut ne pas fonctionner correctement

Dans certaines circonstances, le système de régulateur de vitesse à radar dynamique du Subaru Solterra peut ne pas réagir comme prévu. Le conducteur doit être prêt à intervenir immédiatement en freinant ou en accélérant.

• Lorsque le véhicule qui précède freine brusquement
• Lors d'un changement de voie à faible vitesse, par exemple dans une circulation dense ou un embouteillage

■ Conditions de la reprise différée

La fonction de reprise différée du Subaru Solterra n'est activée que si toutes les conditions suivantes sont réunies :

• Pour les véhicules équipés de la navigation connectée : un abonnement actif aux services connectés Subaru est requis (contactez votre concessionnaire SUBARU pour plus de détails)
• Le Subaru Solterra roule sur une route à accès réglementé, telle qu'une autoroute ou une voie express
• Un véhicule qui précède est détecté et suivi par le système
• Aucune interruption ni aucun changement dans le véhicule détecté ne se produit
• Le véhicule qui précède reste le même et n'est pas remplacé par un autre véhicule
• Le sonar d'aide au stationnement et le système FCTA ne détectent aucun obstacle devant
• Le système de surveillance du conducteur confirme que celui-ci regarde devant lui
• Aucune action de direction n'est effectuée
• La pédale de frein n'est pas enfoncée

Avertissement d'approche

Lorsque le Subaru Solterra s'approche d'un véhicule qui précède et que le système estime que la décélération automatique est insuffisante, par exemple lorsqu'un autre véhicule s'insère soudainement sur la voie, un avertissement est émis.

L'avertissement comprend un affichage clignotant et un signal sonore, incitant le conducteur à agir immédiatement.

Dans de telles situations, le conducteur doit appuyer sur la pédale de frein pour maintenir une distance de suivi sûre et garantir un fonctionnement sûr du Subaru Solterra.

Le système de régulateur de vitesse à radar dynamique du Subaru Solterra améliore le confort et la sécurité, mais exige toujours une supervision active du conducteur et une intervention rapide.

■ Les avertissements peuvent ne pas se déclencher lorsque

Dans certaines situations, le système de régulateur de vitesse à radar dynamique du Subaru Solterra peut ne pas déclencher d'avertissement même si la distance de suivi devient courte.

• Lorsque le véhicule qui précède roule à la même vitesse ou plus vite que le Subaru Solterra
• Lorsque le véhicule qui précède roule à très faible vitesse et ne réduit pas rapidement la distance
• Immédiatement après le réglage de la vitesse de croisière sur le système du Subaru Solterra
• Lorsque le conducteur appuie activement sur la pédale d'accélérateur

Fonction de réduction de vitesse en virage

Sur le Subaru Solterra, lorsque le système détecte que le véhicule aborde un virage, il peut commencer automatiquement à réduire la vitesse afin d'améliorer la stabilité et la sécurité. Une fois le virage franchi, la réduction de vitesse cesse progressivement.

Selon les conditions de conduite, la Subaru Solterra peut revenir en douceur à la vitesse de croisière présélectionnée après la sortie du virage.

Si une régulation de distance adaptative devient nécessaire, par exemple lorsqu'un autre véhicule s'insère dans la voie, la fonction de réduction de vitesse en virage peut être temporairement annulée afin de privilégier la régulation de distance.

■ Situations dans lesquelles la fonction de réduction de vitesse en virage peut ne pas fonctionner

La fonction de réduction de vitesse en virage de la Subaru Solterra peut ne pas s'activer dans les conditions suivantes :

• Lors de la conduite dans des virages larges ou doux ne nécessitant pas d'ajustement de la vitesse
• Lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur
• Lors de la négociation de virages extrêmement courts ou serrés, où la détection est limitée

Fonction d'aide du système de surveillance du conducteur

Lorsque le système de surveillance du conducteur de la Subaru Solterra détecte une inattention et affiche un avertissement, l'accélération du véhicule peut être temporairement limitée afin d'améliorer la sécurité.

Une fois que le conducteur reprend le contrôle et que l'avertissement disparaît, les performances d'accélération normales sont rétablies automatiquement.

Assistance au changement de voie

À des vitesses d'environ 80 km/h ou plus, la Subaru Solterra peut assister le conducteur lors des changements de voie. Lorsque le clignotant est activé et qu'un changement de voie vers la voie de dépassement est engagé, le système peut augmenter progressivement la vitesse pour faciliter le dépassement.

La Subaru Solterra détermine la voie de dépassement en fonction de la configuration du véhicule (conduite à gauche ou à droite). Si le véhicule est utilisé dans une région où le sens de circulation est opposé, l'assistance à l'accélération peut se produire dans une direction inattendue.

Par exemple, une Subaru Solterra configurée pour la circulation à droite peut accélérer lors de la mise du clignotant à droite, même si elle circule dans un environnement à circulation à gauche.

Lors d'un changement de voie vers une voie où circule un véhicule plus lent, la Subaru Solterra réduit au contraire progressivement la vitesse pour faciliter une transition plus sûre.

Modification des réglages du régulateur de vitesse adaptatif à radar dynamique

La Subaru Solterra permet au conducteur d'ajuster le fonctionnement du régulateur de vitesse adaptatif à radar dynamique via le menu de personnalisation, afin d'adapter le comportement du système à ses préférences de conduite.

Affichage et état de fonctionnement du système

La Subaru Solterra fournit un retour visuel en temps réel du fonctionnement du régulateur de vitesse adaptatif à radar dynamique via l'écran d'instrumentation, afin que le conducteur soit toujours informé de l'état et du comportement du système.

Le régulateur de vitesse adaptatif à radar dynamique de la Subaru Solterra combine une gestion intelligente de la vitesse et une aide avancée à la conduite, pour une expérience de conduite plus fluide et plus sûre tout en conservant le plein contrôle du conducteur.