Contrôle de fonctionnement

CONTRÔLE DE FONCTIONNEMENT

1. CONTRÔLER LES TÉMOINS/VOYANTS D'AVERTISSEMENT

(a) Contrôlez les témoins et voyants d'avertissement suivants.

Témoin/Voyant d'avertissement	État de l'interrupteur	Condition spécifiée
Témoin de pression des pneus	Contacteur d'allumage de OFF → ON	Reste allumé pendant 3 secondes
Témoin SLIP
Témoin VSC OFF
Témoin AUTO LSD*1
Témoin A-TRAC*2
Témoin CRAWL*3
Témoin d'aide à la descente*4
Témoin TRAC OFF
Témoin ABS
Voyant de frein
Voyant de conduite économique
Témoin du système de suspension dynamique Kinetic*5
Témoin d'avertissement PPS
Témoin d'alerte principal
Voyant d'alerte SRS	Contacteur d'allumage de OFF → ON	S'allume pendant 6 secondes
Voyant de pression d'huile	Contacteur d'allumage de OFF → ON	S'allume lorsque le contacteur d'allumage est mis sur ON S'éteint lorsque le moteur est démarré
MIL
Voyant de charge

• *1 : pour 2WD
• *2 : pour 4WD
• *3 : avec contrôle CRAWL
• *4 : avec système d'aide à la descente
• *5 : avec système de suspension à amortissement dynamique cinétique

2. CONTRÔLER LE COMPTEUR DE VITESSE

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accédez aux menus suivants : Châssis / ABS/VSC/TRAC / Liste de données / Vitesse du véhicule.

(e) Selon l'affichage du Techstream, lisez la liste de données.

Référence :

mph (pour les États-Unis)

Affichage Techstream (mph)	Affichage du compteur (mph)
20	19,2 à 21,7
40	39,5 à 42,3
60	59,9 à 62,7
80	80,1 à 83,3
100	100,5 à 103,7

km/h (sauf États-Unis)

Affichage Techstream	Affichage du compteur (km/h)
20	18,4 à 22,4
40	38,7 à 43,2
60	59,1 à 63,6
80	79,2 à 84,2
100	99,6 à 104,6
120	120,1 à 125,1
140	140,5 à 143,5
160	160,9 à 165,9
180	181,4 à 186,4

Si le résultat ne correspond pas aux valeurs spécifiées, le compteur de vitesse peut être défectueux.

AVIS :

N'utilisez pas de pneus usés, sous-gonflés ou surgonflés, car l'indication du compteur de vitesse serait inexacte.

(f) Contrôlez la plage de déviation de l'aiguille du compteur de vitesse.

Référence :

Dans une plage de 0,3°

3. CONTRÔLER LE COMPTE-TOURS

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accédez aux menus suivants : Groupe motopropulseur / Moteur et ECT / Liste de données / Régime moteur.

(e) Raccordez le Techstream et démarrez le moteur.

(f) Selon l'affichage du Techstream, consultez la liste des données.

CC 13,5 V, à 25 °C :

Affichage Techstream (tr/min)	Plage admissible Les données entre ( ) sont données à titre de référence
700	630 à 770
1000	(900 à 1100)
2000	(1850 à 2150)
3000	2800 à 3200
4000	(3800 à 4200)
5000	4800 à 5200
6000	(5750 à 6250)

Si le résultat ne correspond pas à la valeur spécifiée, le compte-tours peut être défectueux.

4. CONTRÔLE DES INDICATEURS/JAUGES

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Effectuez le test actif (voir la page ).

OK :

L'indication de chaque aiguille d'indicateur/jauge est normale.

5. CONTRÔLE DES TÉMOINS D'AVERTISSEMENT/DE FONCTIONNEMENT

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Effectuez le test actif (voir la page ).

OK :

Chaque témoin d'avertissement/de fonctionnement peut être allumé et éteint à l'aide du Techstream.

6. CONTRÔLE DE L'AFFICHAGE MULTI-INFORMATIONS

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Effectuez le test actif (voir la page ).

REMARQUE :

Si ce test actif est en cours et que le contacteur d'allumage est coupé puis remis sur ON, l'horloge et le fond de l'affichage ODO/TRIP peuvent devenir blancs. Si cela se produit, mettez fin au test actif et coupez le contacteur d'allumage.

OK :

Tous les points de l'affichage multi-informations peuvent être allumés et éteints à l'aide du Techstream.