Système de régulateur de vitesse

Emplacement des composants du système de régulateur de vitesse 1. Contacteur d'allumage
2. Commutateur du régulateur de vitesse
3. Boîte à fusibles N1
(fusible du module de commande électronique)
4. Contacteur de pédale d'embrayage
5. Contacteur de feux stop
6. Module de commande électronique (ECU)
7. Contacteur de frein de stationnement
8. Actionneur
9. Capteur de vitesse
10. Contacteur de blocage du démarreur en prise de vitesse

Le système de régulateur de vitesse (si installé) maintient la vitesse constante du véhicule à l'aide du module de commande électronique (calculateur) installé dans l'habitacle et de l'actionneur situé près de la batterie dans le compartiment moteur. L'actionneur est relié au mécanisme de commande du papillon des gaz par un câble ou une tige. Outre l'actionneur, le système comprend le contacteur de frein, le contacteur d'embrayage, les commutateurs de commande, les relais ou les fils de liaison.
Certaines fonctions de ce système nécessitent l'utilisation d'équipements spéciaux et d'opérations de diagnostic spécifiques, qui ne sont pas accessibles au conducteur non professionnel.
Ci-dessous sont décrites les opérations générales de contrôle du système de régulateur de vitesse, qui peuvent aider à localiser la source du défaut.

Contrôle

PROCÉDURE
1. Contrôlez le fusible (voir sous-section 12.1).
2. Demandez à un assistant d'appuyer sur la pédale de frein pendant que vous vérifiez leur fonctionnement et celui du système. L'activation du contacteur de feux stop et, s'il est installé, du contacteur de pédale d'embrayage, désactive le système de régulateur de vitesse.
3. Si les feux stop ne s'allument pas ou ne s'éteignent pas, corrigez le défaut, puis contrôlez à nouveau le système de régulateur de vitesse. Contrôlez le contacteur de pédale d'embrayage (voir sous-section 8.2.6).
4. Inspectez le flexible à dépression (s'il est installé) raccordé au servomoteur, ainsi que la biellette de liaison entre le servomoteur du régulateur de vitesse et le papillon des gaz, et remplacez-les si nécessaire.
5. Les systèmes de régulateur de vitesse utilisent de nombreux dispositifs différents pour déterminer la vitesse du véhicule. Sur ces modèles, le capteur de vitesse est situé dans la boîte de vitesses. Dévissez le boulon et retirez le capteur (voir sous-section 7.2.3), faites tourner sa molette et contrôlez les signaux du capteur à l'aide d'un voltmètre numérique pendant la rotation. Si la résistance ne varie pas pendant la rotation du capteur, celui-ci est défectueux.
6. Effectuez un essai routier pour contrôler le système de régulateur de vitesse. Si celui-ci ne fonctionne toujours pas, adressez-vous à un spécialiste pour un diagnostic et une réparation complémentaires.