Précautions

ATTENTION :

• Le LAND CRUISER est équipé d'un système SRS comprenant un airbag conducteur, un airbag passager avant, un airbag latéral et un airbag rideau. Le non-respect de l'ordre des opérations d'entretien peut provoquer le déploiement imprévu du SRS pendant l'intervention, avec un risque d'accident grave. De plus, une erreur lors de l'entretien du SRS peut empêcher son fonctionnement en cas de besoin. Avant toute intervention (y compris dépose ou pose de pièces, contrôle ou remplacement), lire attentivement les points suivants, puis suivre les procédures correctes décrites dans le manuel de réparation.
• Les travaux doivent commencer 90 secondes après avoir placé le contacteur d'allumage en position « LOCK » et débranché la borne négative (-) de la batterie. (Le SRS est équipé d'une source d'alimentation de secours ; si les travaux commencent moins de 90 secondes après le débranchement de la borne négative (-) de la batterie, le SRS peut se déployer.)
• Ne jamais exposer directement à l'air chaud ou aux flammes le module d'airbag du volant, l'ensemble airbag passager avant, l'ensemble airbag latéral, l'ensemble airbag rideau, l'ensemble capteur d'airbag, le capteur d'airbag avant, l'ensemble capteur d'airbag latéral et rideau, l'ensemble capteur d'airbag rideau ou l'ensemble capteur de position du siège.

NOTA :

• Les symptômes de dysfonctionnement du SRS sont difficiles à confirmer ; les DTC constituent donc la source d'information la plus importante lors du diagnostic. Lors du diagnostic du SRS, toujours consulter les DTC avant de débrancher la batterie.
• Même en cas de collision légère où le SRS ne se déclenche pas, le volant avec airbag, le module airbag passager avant, le module airbag latéral, le module airbag rideau, le capteur airbag, le capteur airbag frontal, le capteur airbag latéral et rideau, le capteur airbag rideau et le capteur de position de siège doivent être inspectés (RS-18, RS-32, RS-47, RS-60, RS-71, RS-76, RS-81, RS-87 et RS-92).
• Avant toute réparation, déposez le capteur airbag si des chocs risquent de lui être transmis pendant les réparations.
• Ne jamais utiliser de pièces du SRS provenant d'un autre véhicule. Lors du remplacement de pièces, utiliser des pièces neuves.
• Ne jamais démonter ni réparer le volant avec airbag, le module airbag passager avant, le module airbag latéral, le module airbag rideau, le capteur airbag, le capteur airbag frontal, le capteur airbag latéral et rideau, le capteur airbag rideau ou le capteur de position de siège dans le but de les réutiliser.
• Si le volant avec airbag, le module airbag passager avant, le module airbag latéral, le module airbag rideau, le capteur airbag, le capteur airbag frontal, le capteur airbag latéral et rideau, le capteur airbag rideau ou le capteur de position de siège a subi une chute, ou si le boîtier, le support ou le connecteur présente des fissures, des bosses ou d'autres défauts, remplacez-le par une pièce neuve.
• Utilisez un voltmètre/ohmmètre à haute impédance (10 kΩ/V minimum) pour le diagnostic des circuits électriques du système.
• Des étiquettes d'information sont apposées sur le pourtour des composants du SRS. Suivez les instructions figurant sur l'étiquette.
• Une fois les travaux sur le SRS terminés, effectuez le contrôle du voyant du SRS (DI-692).
• Lorsque la borne négative (-) de la batterie est débranchée, la mémoire de l'horloge et du système audio est effacée. Avant de commencer le travail, notez donc les réglages mémorisés du système audio. Une fois le travail terminé, rétablissez les réglages audio d'origine et réglez l'horloge. Pour éviter d'effacer la mémoire des différents systèmes, n'utilisez jamais une alimentation de secours extérieure au véhicule.
• Si le véhicule est équipé d'un système de communication mobile, reportez-vous aux précautions de la section IN.