Équipements électriques de carrosserie
Tableau des symptômes de panne
Dans ce manuel : Équipements électriques de carrosserie
~3min de lecture
Utiliser le tableau ci-dessous pour trouver la cause de la panne. Les numéros indiquent l'ordre de probabilité de la cause de la panne. Contrôler chaque pièce dans l'ordre. Si nécessaire, remplacer ces pièces.
(avec système de blocage de différentiel) :
- Vérifier que le levier de sélection de transfert est en position L.
- Lors du passage du différentiel de Free à Lock, le voyant clignote si les crabots du manchon de blocage du différentiel ne sont pas engagés. Dans ce cas, lorsque les pneus sont tournés pour appliquer la puissance au différentiel, celui-ci se bloque et le voyant s'allume.
Symptôme |
Zone suspectée |
| Talonnage | 1. Véhicule (surchargé) 2. Ressort (faible) 3. Amortisseur (usé) |
| Roulis/tangage | 1. Pneu (usé ou mal gonflé) 2. Barre stabilisatrice (déformée ou cassée) 3. Amortisseur (usé) |
| Shimmy des roues avant | 1. Pneu (usé ou mal gonflé) 2. Roue (mal équilibrée) 3. Amortisseur (usé) 4. Géométrie de train (incorrecte) 5. Rotule (usée) 6. Roulement de moyeu (desserré ou usé) 7. Timonerie de direction (desserrée ou usée) 8. Boîtier de direction (mal réglé ou cassé) |
| Usure anormale des pneus | 1. Pneu (mal gonflé) 2. Géométrie de train (incorrecte) 3. Amortisseur (usé) 4. Éléments de suspension (usés) |
| Bruit dans le différentiel avant | 1. Niveau d'huile (bas ou grade incorrect) 2. Jeu excessif entre pignon et couronne 3. Couronne, pignon ou planétaires (usés ou écaillés) 4. Roulement d'arbre de pignon (usé) 5. Roulement de boîtier de différentiel (usé) |
| Fuite d'huile du différentiel avant | 1. Niveau d'huile (trop haut ou grade incorrect) 2. Joint d'huile arrière du différentiel avant (usé ou endommagé) 3. Joint d'huile de planétaire (usé ou endommagé) 4. Bride de transmission (desserrée ou endommagée) 5. Arbre de planétaire (endommagé) |
| Bruit dans le pont arrière | 1. Niveau d'huile (bas ou grade incorrect) 2. Jeu excessif entre pignon et couronne 3. Couronne, pignon ou planétaires (usés ou écaillés) 4. Roulement d'arbre de pignon (usé) 5. Roulement de demi-arbre (usé) |
| Fuite d'huile du pont arrière | 1. Joint d'huile (usé ou endommagé) 2. Carter de pont arrière (fissuré) |
| Fuite d'huile du différentiel arrière | 1. Niveau d'huile (trop haut ou grade incorrect) 2. Joint d'huile avant du différentiel arrière (usé ou endommagé) 3. Bride de transmission (desserrée ou endommagée) |
| Le voyant de blocage de différentiel ne s'allume pas | 1. Fusible de liaison (grillé) 2. Fusible GAUGE (grillé) 3. Ampoule (grillée) 4. Câblage ou masse (défectueux) |
| Le voyant de blocage de différentiel ne s'allume pas (position RR du commutateur de blocage de différentiel) | 1. Fusible du différentiel (grillé) 2. Commutateur de blocage de différentiel (défectueux) 3. Calculateur de blocage de différentiel (défectueux) 4. Câblage ou masse (défectueux) |
| Le blocage de différentiel ne fonctionne pas | 1. Commutateur de blocage de différentiel (défectueux) 2. Actionneur de blocage de différentiel (défectueux) 3. Calculateur de blocage de différentiel (défectueux) 4. Carter de différentiel (défectueux) 5. Câblage ou masse (défectueux) |
| Après le blocage du différentiel, le blocage n'est pas relâché lorsque la vitesse du véhicule est de 8 km/h ou plus | 1. Capteur de vitesse (défectueux) 2. Calculateur de blocage de différentiel (défectueux) 3. Câblage ou masse (défectueux) |
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Un quiz rapide sur Toyota Land Cruiser : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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