Procédure de dépannage

Conseil :

• L'ECM de ce système est relié au réseau CAN et au système de communication multiplexé. Par conséquent, avant de commencer le diagnostic, assurez-vous qu'il n'y a aucune anomalie dans les systèmes CAN et de communication multiplexée.
• Le testeur intelligent peut être utilisé aux étapes 3, 4, 6 et 9.

1 Véhicule amené à l'atelier

2 Analyse du problème signalé par le client

3 Branchez l'outil de diagnostic OBD II ou le testeur intelligent sur la DLC3

4 Contrôlez et effacez les DTC et les données de figeage

Remarque : (voir page AX-27).

5 Contrôle visuel

6 Activation du mode de contrôle diagnostic

REMARQUE : (voir page AX-28).

7 Confirmation du symptôme du problème

REMARQUE : (voir page AX-9).

8 Simulation du symptôme

REMARQUE : (voir page IN-35).

9 Contrôle des DTC

REMARQUE : (voir page AX-27).

10 Contrôle de base

REMARQUE : (voir pages AX-127, AX-123 et AX-148).

11 Contrôle du système mécanique

REMARQUE : (voir page AX-12).

12 Contrôle hydraulique

REMARQUE : (voir page AX-14).

13 Contrôle du passage manuel des rapports

REMARQUE : (voir page AX-15).

14 Tableau des symptômes de panne, chapitre 1

REMARQUE : (voir page AX-19).

15 Tableau des symptômes de panne, chapitre 2

REMARQUE : (voir page AX-19).

16 Contrôle des pièces

17 Tableau des DTC

REMARQUE : (voir page AX-35).

18 Contrôle du circuit

19 Réparer ou remplacer

20 Essai de confirmation

Fin