Test de passage manuel des rapports

1. Effectuer le test de passage manuel des rapports

Conseil :

• Ce test permet de déterminer si la panne provient du circuit électrique ou d'un problème mécanique dans la boîte de vitesses (transaxle).
• Si des anomalies sont détectées lors du test suivant, le problème se situe dans la boîte de vitesses elle-même.

(A) Débrancher le connecteur du fil de transmission.

(B) Rouler avec le fil de transmission débranché.

Déplacer le levier de vitesses dans l'ordre des positions 1, 2, 3, 4 et D pour vérifier si le comportement du passage des rapports correspond au tableau ci-dessous.

Conseil :

Lorsque le véhicule roule avec le fil de transmission débranché, si le levier est en position 1 ou 2, le rapport reste bloqué en 3e ; si le levier est en position 3, 4 ou D, le rapport reste bloqué en 4e. Toutefois, lorsque le levier est en position R ou P, le fonctionnement est identique à la normale.

(C) Rebrancher le connecteur du fil de transmission.

(D) Effacer le DTC (voir la page AX-27).